AirAsia X encarga 34 aviones Airbus A330neo más

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AirAsia X ha realizado un pedido a Airbus de 34 aviones A330neo de fuselaje ancho adicionales en el Salón Aeronáutico de Farnborough 2018.

AirAsia X ha realizado un pedido a Airbus de 34 aviones A330neo de fuselaje ancho adicionales. El pedido fue anunciado en el Salón Aeronáutico de Farnborough en el Reino Unido por Kamarudin Meranun, cofundador de AirAsia y director ejecutivo de AirAsia X Group, Tan Sri Rafidah Aziz, presidente de AirAsia X y Eric Schulz, director comercial de Airbus.

El último acuerdo reafirma la posición de AirAsia X como la principal aerolínea cliente para el A330neo, con el número total de aviones pedidos por la aerolínea aumentando a 100. Todos los aviones A330neo pedidos por AirAsia X son el modelo A330-900 más grande.

Al ofrecer una capacidad de alcance que permite servicios sin escalas a Europa, incluso desde Kuala Lumpur a Londres, el A330neo permitirá a AirAsia X expandir su modelo de largo recorrido basado en el valor con costos operativos aún más bajos, al tiempo que permite a sus pasajeros volar más a menudo con tarifas competitivas.

AirAsia X será la primera aerolínea en Asia en operar el A330neo, con entregas de aviones por encargo con Airbus programadas para comenzar en el cuarto trimestre de 4. El A2019neo será operado por AirAsia X desde sus bases en Malasia, Tailandia e Indonesia.

El cofundador de AirAsia y director ejecutivo de AirAsia X Group, Kamarudin Meranun, dijo: “El bajo costo de larga distancia es algo en lo que creemos firmemente, y este pedido muestra nuestra confianza en el modelo AirAsia X. Hicimos una fuerte presión por el A330neo después de ver el éxito del A320neo, y trabajando en estrecha colaboración con Airbus, hemos llegado a un avión que confiamos nos permitirá expandir nuestra oferta de tarifas bajas más allá de Asia Pacífico al resto del mundo ”.

Tan Sri Tony Fernandes, cofundador de AirAsia y director ejecutivo del Co-Group AirAsia X, agregó: “Nuestra decisión no solo de reconfirmar nuestro pedido existente de 66 A330neo, sino de agregar 34 más, sigue a lo que probablemente sea una de las evaluaciones de aeronaves más exhaustivas la industria ha visto nunca. Hemos analizado todos los aspectos del A330neo, desde el rendimiento técnico y la confiabilidad hasta la comodidad de los pasajeros, y es claramente el avión adecuado para expandir de manera eficiente nuestra red de largo recorrido de rápido crecimiento ”.

Eric Schulz, director comercial de Airbus, comentó: “Estamos muy contentos de anunciar este importante acuerdo con AirAsia X. Este es el respaldo más fuerte posible a la inmejorable economía operativa, rendimiento y rentabilidad que el A330neo trae al mercado en su tamaño. categoría. Esperamos trabajar con AirAsia X en la entrada en servicio de este gran avión con la aerolínea a medida que expande su red de rutas a más destinos en todo el mundo ".

El A330neo es la última versión de la familia A330 de dos pasillos. Incorpora motores Rolls-Royce Trent 7000 de nueva generación, una nueva ala optimizada y un mayor uso de materiales compuestos más ligeros. Juntos, estos avances traen una reducción significativa en el consumo de combustible del 25 por ciento en comparación con aviones de generación anterior de tamaño similar.

Los pasajeros pueden esperar los más altos niveles de comodidad al volar en el A330neo, ya que el avión cuenta con la galardonada cabina Airspace by Airbus. Diseñado originalmente para el A350 XWB más grande, presenta paredes laterales y accesorios de nuevo diseño, mayor espacio de almacenamiento en el techo, iluminación ambiental avanzada en la cabina y lo último en entretenimiento y conectividad a bordo.

La familia A330 es una de las líneas de productos de fuselaje ancho más exitosas de la historia, habiendo recibido más de 1,700 pedidos de 120 clientes. Más de 1,400 A330 están volando con más de 120 operadores en todo el mundo. Incluido el anuncio de hoy, el A330neo ya ha obtenido unos 250 pedidos en firme antes de su entrada en servicio.

El A330neo está a punto de finalizar su programa de pruebas de vuelo y se espera la certificación en las próximas semanas, seguida de la entrada en servicio comercial en septiembre.

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Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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