AirAsia India entrega máscaras anti-smog a los pasajeros de los vuelos de Nueva Delhi

AirAsia India entrega máscaras anti-smog a los pasajeros de los vuelos de Nueva Delhi
AirAsia India entrega máscaras anti-smog a los pasajeros de los vuelos de Nueva Delhi

AirAsia India, una de las aerolíneas de bajo coste de la India, ha ampliado la gama de máscaras disponibles a bordo y ha comenzado a distribuir las máscaras anti-smog, sin cargo, a quienes viajan a Delhi desde grandes ciudades como Bengaluru, Hyderabad, Mumbai y Kolkata.

El aire en la capital india es tan tóxico que las partículas mortales, conocidas como PM 2.5, pueden penetrar profundamente en los pulmones, causando cáncer y se supone que las máscaras ayudan a lidiar con el nivel tóxico del smog en la capital.

Ahora, las máscaras ayudarán a los pasajeros a protegerse de la contaminación incluso después del vuelo, dijo la aerolínea, y agregó que la innovación consiste en brindar a los pasajeros "la mejor experiencia durante el vuelo".

Sin embargo, la campaña tiene un alcance limitado, ya que se prevé que se ejecute hasta finales de noviembre.

La aerolínea de bajo costo no es la primera compañía en aprovechar el aire en deterioro de Delhi. Recientemente, se han visto "barras de oxígeno" apareciendo en toda la ciudad para ayudar a los lugareños a respirar más fácilmente.

Los asombrosos niveles de smog de la ciudad se atribuyen al aumento de los vehículos de carretera, la construcción y la actividad industrial, así como a la quema de basura y cultivos fuera de la capital.

Las autoridades municipales, que luchan contra la contaminación, introdujeron el uso de combustible más limpio, restringieron el tráfico durante ciertas horas y cerraron algunas de las centrales eléctricas más sucias, pero parecen estar perdiendo la batalla a medida que la calidad del aire sigue empeorando.

A principios de noviembre, Delhi fue marcada como la ciudad principal más contaminada del mundo con un índice de calidad del aire (AQI) de 527, según un ranking de Air Visual. Este año, la calidad del aire ha sido descrita como excepcionalmente mala, elevándose a niveles más de 20 veces superiores a los que la Organización Mundial de la Salud, dirigida por la ONU, considera seguros.

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El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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