Revolucionario: Air New Zealand presentará Internet Starlink de alta velocidad

Air New Zealand planea ofrecer Internet de alta velocidad gratis a los viajeros neozelandeses en vuelos nacionales seleccionados. En asociación con Starlink, un proveedor de Internet por satélite, pretenden probar este servicio en dos aviones, incluido un jet y un ATR, a partir de finales de 2024. Esta iniciativa marca el debut del acceso a Internet en un avión turbohélice, sentando un precedente en el aire. tecnología de viajes.

El juicio de Starlink de Internet en aviones seleccionados durará de cuatro a seis meses. Si tiene éxito, Air New Zealand planea implementar esta Internet a bordo de alta velocidad y baja latencia en toda la flota nacional restante para 2025. Los pasajeros pueden esperar velocidades de Internet lo suficientemente rápidas como para transmitir contenido de video sin problemas.

Internet Starlink a bordo permitirá a los viajeros de negocios continuar trabajando durante los vuelos, mientras que los viajeros de placer podrán transmitir podcasts y programas de Netflix en tiempo real en lugar de realizar descargas previas. Sin embargo, la normativa vigente de la Autoridad de Aviación Civil prohibirá realizar llamadas telefónicas durante el vuelo.

Actualmente, Air New Zealand tiene la capacidad de bloquear contenido objetable en su servicio de Internet. Introducir el acceso a Internet en el ATR marcará un logro pionero en el mundo de la aviación.

El director digital de Air NZ, Nikhil Ravishankar, mencionó que aunque el acceso a Internet estará disponible de puerta a puerta, se apagará durante el despegue y el aterrizaje para cumplir con las regulaciones de la CAA. A pesar de las posibles opiniones de que Internet podría no ser esencial para vuelos nacionales cortos, Ravishankar cree que existe una demanda significativa de este servicio.

Por ahora, la prueba de Starlink se limita a vuelos nacionales. Los aviones internacionales de Air New Zealand tienen Wi-Fi, excepto algunos aviones alquilados específicos, que utilizan satélites geoestacionarios. Starlink, por otro lado, emplea satélites LEO más cercanos a la Tierra, lo que garantiza señales más confiables, ya que siempre están cerca debido a su movimiento en órbita terrestre baja.

Jason Fritch, vicepresidente de Starlink en SpaceX, expresó su orgullo de colaborar con Air New Zealand para introducir Internet de alta velocidad de Starlink en sus aviones, con el objetivo de extender esta experiencia transformadora de conectividad en vuelo a una audiencia global.