Boeing y Air New Zealand finalizaron hoy un pedido de ocho aviones 787-10 Dreamliner valorados en 2.7 millones de dólares a precios de lista. La aerolínea, reconocida por sus vuelos de largo alcance y su red global, integrará el modelo Dreamliner más grande en su flota de clase mundial de aviones 787-9 y 777 a partir de 2022 para hacer crecer estratégicamente su negocio.
El acuerdo de aviones, anunciado en mayo como un compromiso, incluye opciones para aumentar el número de aviones de ocho a 20, y derechos de sustitución que permiten un cambio del 787-10 más grande a 787-9 más pequeños, o una combinación de los dos. modelos para la futura flexibilidad de la red y la flota.
“Esta es una decisión emocionante para nuestro negocio y nuestros clientes, ya que cumplimos con nuestro compromiso de hacer crecer nuestro negocio de forma sostenible. Dado que el 787-10 ofrece alrededor de un 15% más de espacio tanto para los clientes como para la carga que el 787-9, esta inversión crea la plataforma para nuestra futura dirección estratégica y abre nuevas oportunidades para crecer ”, dijo el director ejecutivo de Air New Zealand. cristobal luxon.
Como el miembro más grande de la familia Dreamliner súper eficiente y agradable para los pasajeros, el 787-10 mide 224 pies de largo (68 metros) y puede acomodar hasta 330 pasajeros en una configuración estándar de dos clases, aproximadamente 40 más que el 787- 9. Impulsado por un conjunto de nuevas tecnologías y un diseño revolucionario, el 787-10 estableció un nuevo punto de referencia para la eficiencia del combustible y la economía operativa cuando entró en servicio comercial el año pasado. El avión permite a los operadores lograr una eficiencia de combustible un 25% mayor por asiento en comparación con los aviones anteriores de su clase.
“Air New Zealand ha realizado inversiones muy estratégicas en aviones avanzados de fuselaje ancho para aprovechar su condición de aerolínea líder mundial que conecta el Pacífico Sur con Asia y las Américas. Nos sentimos muy honrados de que Air New Zealand haya seleccionado agregar el 787-10 y sus capacidades únicas para complementar su flota de aviones 777 y 787-9 de largo recorrido ”, dijo. Ihssane Mounir, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de The Boeing Company.
Carga Aérea Nueva Zelanda fue un cliente de lanzamiento global para el 787-9 y hoy opera 13 de la variante Dreamliner. Con otro 787-9 en camino y los aviones 787-10 en el futuro, la flota Dreamliner de la aerolínea está en camino de crecer a 22. El nuevo avión Dreamliner reemplazará a la flota de Air New Zealand de ocho 777-200ER. Aire De Nueva Zelanda La flota de fuselaje ancho también incluye siete 777-300ER.
Como parte de sus esfuerzos por mantener una flota eficiente y confiable, Air New Zealand utiliza una serie de soluciones de servicios globales de Boeing, incluida la caja de herramientas de rendimiento de mantenimiento y gestión de la salud del avión. Estas soluciones digitales proporcionan datos de mantenimiento y herramientas de apoyo a la toma de decisiones que permiten a los equipos de mantenimiento de aeronaves aumentar la eficiencia operativa.
