El nuevo carguero Boeing 767-300ER de Air Canada entra en servicio

El nuevo carguero Boeing 767-300ER de Air Canada entra en servicio
Carguero Boeing 767-300 de Air Canada Cargo
Escrito por harry johnson

Antes de su primera operación de carga, Air Canada y Air Canada Cargo habían aumentado la capacidad de carga en 586 toneladas en Vancouver desde Toronto, Montreal y Calgary en noviembre para permitir el transporte de suministros más críticos hacia y desde Columbia Británica.

La primera de Air Canada dedicada Boeing El avión carguero 767-300ER se puso en servicio hoy y operó su vuelo inaugural de Toronto a Vancouver. Originalmente programado para volar por primera vez a Frankfurt, Air Canada Cargo desplegó la aeronave con anticipación para proporcionar capacidad donde fuera necesario.

“Nuestro primer carguero se está desplegando antes de lo planeado inicialmente para proporcionar la capacidad de carga adicional necesaria dentro y fuera de Vancouver para satisfacer la demanda actual como resultado de las inundaciones que interrumpieron la red de transporte de Columbia Británica. Está previsto que el carguero opere 12 viajes entre nuestros centros de carga de Toronto y Vancouver. Nuestros equipos también han trabajado muy duro durante los últimos días para poner en servicio nuestro carguero temprano para ayudar en el transporte de mercancías a Vancouver ”, dijo Jason Berry, vicepresidente de carga, en Air Canada.

Antes de su primera operación de carguero, Air Canada y Air Canada Cargo había aumentado la capacidad de carga en 586 toneladas en Vancouver desde Toronto, Montreal y Calgary en noviembre para permitir el transporte de suministros más críticos hacia y desde Columbia Británica.

Actualmente, está previsto que el primer avión de carga opere entre Toronto y Frankfurt durante el resto de 2021, además de los vuelos a Vancouver. En 2022, principalmente desde Toronto, también prestará servicios en Miami, Quito, Lima, Ciudad de México y Guadalajara. Con aeropuertos adicionales como Madrid, Halifax y St. John's planeados cuando se entregue el segundo avión en la primera mitad de 2022.

La Boeing Los cargueros 767-300ER permitirán Air Canada Cargo para ofrecer cinco configuraciones diferentes de la cubierta principal, aumentando la capacidad total de carga de cada aeronave a casi 58 toneladas o 438 metros cúbicos, con aproximadamente el 75 por ciento de esta capacidad en la cubierta principal.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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