Air Canada informa una gran disminución de los ingresos en 2020

Calin Rovinescu, presidente y director ejecutivo de Air Canada
Calin Rovinescu, presidente y director ejecutivo de Air Canada
Escrito por harry johnson

Con el lanzamiento de hoy de los resultados del cuarto trimestre de 2020 y del año completo, Air Canada cierra el libro sobre el año más sombrío en la historia de la aviación comercial.

  • Air Canada informó una liquidez sin restricciones de $ 8 mil millones al 31 de diciembre de 2020
  • Air Canada informó una pérdida operativa de $ 3.776 mil millones en 2020
  • Los ingresos totales de Air Canada disminuyeron un 70 por ciento debido a COVID-19 y restricciones de viaje.

Air Canada informó hoy sus resultados anuales de 2020.

Los ingresos totales de $ 5.833 mil millones en 2020 disminuyeron $ 13.298 mil millones o 70 por ciento con respecto a 2019.

La aerolínea reportó un EBITDA negativo en 2020 (excluyendo ítems especiales) o (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) de $ 2.043 mil millones en comparación con el EBITDA de 2019 de $ 3.636 mil millones. 

Air Canada informó una pérdida operativa de $ 3.776 mil millones en 2020 en comparación con los ingresos operativos de $ 1.650 mil millones en 2019.   

La liquidez no restringida ascendió a $ 8.013 mil millones al 31 de diciembre de 2020.

“Con la publicación de hoy de los resultados del cuarto trimestre de 2020 y del año completo, cerramos el libro sobre el año más sombrío en la historia de la aviación comercial, después de haber informado de varios años de resultados récord y crecimiento récord en Air Canada. El impacto catastrófico de COVID-19 y las restricciones de viaje y cuarentenas impuestas por el gobierno se ha sentido en toda nuestra red, afectando profundamente a todas nuestras partes interesadas. Ha resultado en una disminución del 73 por ciento en los pasajeros transportados en Air Canada durante el año y una pérdida operativa de casi $ 3.8 mil millones. Sin embargo, a pesar de una avalancha de malas noticias, incertidumbre y desafíos que plantean los requisitos en constante cambio durante un año, nuestros empleados valientemente sirvieron a nuestros clientes restantes de manera profesional y los transportaron de manera segura a sus destinos, operaron cientos de vuelos de repatriación y nuestro equipo de carga transportó protección personal esencial Equipos a Canadá y en todo el mundo. Los felicito por su valentía, así como por sus incansables esfuerzos en estas circunstancias excepcionalmente difíciles para posicionar bien a nuestra empresa para cuando salgamos de la pandemia ”, dijo Calin Rovinescu, presidente y director ejecutivo de Air Canada.

“A medida que avanzamos hacia 2021, aunque la incertidumbre permanece como resultado de las nuevas variantes del virus y las restricciones de viaje cambiantes, la promesa de nuevas capacidades de prueba y vacunas es alentadora y presenta algo de luz al final del túnel. Como indica nuestro éxito en la obtención de una liquidez significativa a lo largo de 2020, los inversores y los mercados financieros comparten nuestra perspectiva optimista a largo plazo para nuestra aerolínea. También me alienta mucho la naturaleza constructiva de las discusiones que hemos tenido con el Gobierno de Canadá sobre el apoyo financiero para sectores específicos durante las últimas semanas. Si bien no hay seguridad en este momento de que lleguemos a un acuerdo definitivo sobre el apoyo al sector, soy más optimista en este frente por primera vez.

“Dadas estas circunstancias, hemos tomado muchas decisiones dolorosas durante el año pasado. Estos incluyen la reducción de personal en más de 20,000, el desmantelamiento de una red global que lleva diez años en proceso, la suspensión del servicio a muchas comunidades y la reducción agresiva de los costos fijos. Al mismo tiempo, hemos reforzado nuestra posición de liquidez a través de varios financiamientos de deuda y capital para permitir una flexibilidad operativa adicional y apoyar la implementación de nuestro Plan de Recuperación y Mitigación de COVID-19. Racionalizamos nuestra flota, aceleramos la eliminación permanente de aeronaves más antiguas y menos eficientes, y reestructuramos los pedidos de nuevas aeronaves para que tengamos una flota más eficiente en el consumo de combustible y más ecológica que tenga el tamaño adecuado para el período de recuperación posterior al COVID-19. Además, completamos iniciativas esenciales orientadas al cliente, como implementar nuestro nuevo sistema de reservas y entregar un programa de lealtad Aeroplan muy mejorado que estará entre los líderes de la industria. Nuestro equipo de Carga obtuvo resultados estelares en 2020 y demostró que podemos construir una flota de carga sólida y dedicada en el futuro ”, dijo el Sr. Rovinescu.

“Como anunciamos el otoño pasado, me retiraré como presidente y director ejecutivo a partir del 15 de febreroth y Michael Rousseau, nuestro director ejecutivo adjunto y director financiero, que ha trabajado muy de cerca conmigo durante los últimos 12 años, asumirá el cargo. Tengo absoluta confianza en Mike y en todo el equipo de liderazgo, y sé que, como resultado de nuestra sólida cultura y disciplina, Air Canada tiene la fuerza, la agilidad y los recursos para superar la crisis actual y seguir adaptándose para seguir siendo un líder mundial en el mundo pospandémico. Estoy sumamente agradecido a nuestros clientes por su confianza, a nuestros empleados y socios por su inquebrantable dedicación y lealtad a nuestra aerolínea, ya nuestra Junta Directiva por su total apoyo durante mi mandato ”, concluyó el Sr. Rovinescu.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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