Una huelga puede suspender todos los vuelos de Air Transat en enero

Según el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), sus 2,100 asistentes de vuelo miembros en Air Transat tener un mandato de huelga. Fue aprobado durante las asambleas generales por una votación casi unánime del 99.8%, con diferencia la cifra más alta en la historia del componente Air Transat de COPA.

La votación refleja el nivel excepcionalmente alto de insatisfacción de los asistentes de vuelo con sus condiciones laborales, particularmente con los salarios y el poder adquisitivo. Tras una caída durante la pandemia de COVID-19, las perspectivas generales para la industria vuelven a ser extremadamente positivas.

“Durante los últimos 15 años, nuestros miembros han tenido que hacer importantes sacrificios durante tiempos difíciles para la industria. Ahora, ante el vertiginoso aumento del coste de la vida y las favorables perspectivas del sector, están dispuestos a actuar. Más del 50% de ellos se han visto obligados a aceptar un segundo o incluso un tercer trabajo para llegar a fin de mes, y su salario inicial es de sólo 26,577 dólares al año”, explicó Dominic Levasseur, presidente del componente Air Transat de CUPE.

“Las próximas semanas de negociaciones serán críticas. Todavía es posible llegar a un acuerdo provisional sin recurrir a una huelga, pero esa opción no puede excluirse. La pelota está en el tejado del empleador; Deben ser conscientes de que nuestros miembros tienen grandes expectativas y están extremadamente motivados”, añadió Levasseur.

El convenio colectivo de estas azafatas con base en los aeropuertos de Montreal (YUL) y Toronto (YYZ) expiró el 31 de octubre de 2022. Las negociaciones comenzaron oficialmente el 27 de abril de 2023. Hasta la fecha, se han celebrado 33 sesiones de negociación. Según el Código Laboral de Canadá, una huelga relacionada con este asunto sería legal a partir del 3 de enero de 2024. En caso de huelga, se debe anticipar que todos los vuelos serán cancelados.