Boeing y Copa Airlines, la aerolínea insignia de Panamá, anunciaron un pedido de dos 737-800 Next-Generation más, elevando a 15 el número de 737-800 que la aerolínea ordenó este año. El pedido está valorado en $ 152 millones a precios de lista.
“El 737 Next-Generation juega un papel importante en el logro de nuestro objetivo de ofrecer a nuestros pasajeros un servicio de clase mundial, la red de rutas más extensa de América Latina y una de las flotas más jóvenes del continente”, dijo Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines. . “Con estas aeronaves continuaremos consolidando y fortaleciendo nuestra posición de liderazgo en la industria aérea latinoamericana, brindando a nuestros pasajeros un producto verdaderamente atractivo y a nuestra empresa una aeronave altamente eficiente con una economía superior”.
Incluyendo este pedido, a la aerolínea le quedan por entregar 29 737 Next-Generation. En julio, Copa realizó un pedido de 13 aviones.
“Copa es un socio valioso y continúa demostrando la contribución positiva que hace el 737 de próxima generación a los resultados de una aerolínea”, dijo Marlin Dailey, vicepresidente de ventas de Boeing Commercial Airplanes.
Copa ha seleccionado el exclusivo Sky Interior de Boeing para sus pedidos de 737, que presenta nuevas paredes laterales y ventanas esculpidas modernas estilo 787 que brindarán a los pasajeros una mayor conexión con la experiencia de vuelo. Los nuevos aviones también se beneficiarán de las mejoras de desempeño que se espera resulten en una reducción del 2 por ciento en el consumo de combustible para 2011 a través de una combinación de mejoras en el fuselaje y el motor.
El Next-Generation 737 es el avión más nuevo y tecnológicamente más avanzado de su clase. Vuela más alto, más rápido y más lejos que los modelos y competidores anteriores. Además, su cabina de vuelo cuenta con las últimas pantallas planas de cristal líquido y está diseñada para adaptarse a nuevas capacidades de gestión de vuelos y comunicaciones.
Copa fue la primera aerolínea en las Américas en incorporar Blended Winglets en sus 737. Todos sus 737 Next-Generation utilizan los distintivos extremos curvos de las alas, que mejoran la eficiencia del combustible y la elevación al mismo tiempo que reducen el desgaste del motor y las emisiones de dióxido de carbono. Copa también fue el primero en la región en pedir 737 de próxima generación con el sistema de visualización de situación vertical, que brinda a los pilotos una vista de ruta de vuelo fácil de entender.
Copa opera desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá, un centro que ahorra tiempo en largas rutas entre los Estados Unidos, América del Sur y Central y el Caribe. Vuela cinco de las rutas 737 más largas del mundo desde allí, a Buenos Aires, Montevideo, Santiago, Sao Paulo y Los Ángeles, gracias al alcance excepcional del 737.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- “The Next-Generation 737 plays a major role in achieving our goal of offering our passengers world-class service, the most extensive route network in Latin America and one of the youngest fleets on the continent,”.
- The new airplanes also will benefit from performance enhancements expected to result in a 2 percent reduction in fuel consumption by 2011 through a combination of airframe and engine improvements.
- “Copa is a valued partner and continues to demonstrate the positive contribution the Next-Generation 737 makes to an airline’s bottom line,”.
