Continental Airlines presenta un nuevo asiento BusinessFirst reclinable

HOUSTON, TX - Continental Airlines anunció hoy los detalles de un nuevo asiento reclinable de 180 grados para la cabina BusinessFirst en sus aviones Boeing 787, 777 y 757. Los clientes comenzarán a ver asientos reclinables en los aviones Boeing 777 que sirven principalmente a rutas transatlánticas y transpacíficas en el otoño de 2009, con la instalación en la flota 757-200 de Continental a partir de 2010 y en su flota de Boeing 787 a medida que los aviones están entregado a Continental.

Presentados hoy en la Convención y Exposición Internacional de la Asociación Nacional de Viajes de Negocios en Los Ángeles, los nuevos asientos reclinables de 180 grados son la pieza central del galardonado servicio BusinessFirst de Continental que brinda el espacio adicional y las excelentes comodidades de la tradicional primera clase internacional en un precio de clase ejecutiva.

“Continental continúa invirtiendo en su producto para hacer que volar sea más cómodo para nuestros clientes globales”, dijo Larry Kellner, presidente y director ejecutivo de Continental Airlines. "Creamos un asiento nuevo diseñado para quedar completamente plano, sin comprometer la funcionalidad o el uso efectivo del espacio de la cabina".

Diseño plano

Los nuevos asientos BusinessFirst de Continental permiten a los clientes recostarse completamente, reclinándose 180 grados y proporcionando 6 1/2 pies (2 metros) de espacio para dormir en la posición completamente extendida en su avión de fuselaje ancho. El asiento reclinable es uno de los asientos de clase ejecutiva más anchos en el aire, mide hasta 25 pulgadas cuando el apoyabrazos ajustable se coloca al ras con el cojín del asiento, lo que permite a los clientes dormir más cómodamente. Los controles electrónicos de "un toque" permiten a los clientes mover fácilmente los asientos a posiciones preestablecidas en posición vertical, cuna y completamente extendida, y los controles adicionales permiten a los clientes ajustar el respaldo del asiento, el soporte lumbar y los reposapiés y reposapiés a la posición personalizada más cómodo para ellos.

Los asientos reclinables brindan más espacio de almacenamiento individual para artículos personales. La alimentación de la computadora portátil, los auriculares y los enchufes USB están convenientemente colocados por encima del hombro del cliente. Hay espacio de almacenamiento adicional debajo de la otomana, en un estante debajo del monitor y en un espacio de almacenamiento de comodidades que brinda espacio para pequeños artículos personales como un libro o una revista y una botella de agua.

La conectividad del iPod también estará disponible en el asiento, lo que permitirá a cada cliente ver sus videos personales y disfrutar de su música, todo mientras el iPod se está cargando. Los asientos de BusinessFirst en los aviones 787 y 777 contarán con un monitor de video de 15.4 pulgadas para que los clientes disfruten de películas, música y juegos a pedido. Los asientos del avión 757 contarán con monitores de 10.6 pulgadas.

Los nuevos asientos BusinessFirst también tienen un reposacabezas ajustable en seis direcciones, una luz de lectura superior individual y una luz de asiento ajustable que permite al cliente leer en la cama sin molestar a su vecino y una cubierta de privacidad que permite el aislamiento de otros viajeros.

Dos años para diseñar y perfeccionar

El equipo de marketing de productos de Continental comenzó a investigar nuevas opciones de asientos en el otoño de 2006 cuando planificó el servicio BusinessFirst para el nuevo avión 787 Dreamliner. La aerolínea visitó a numerosos fabricantes de asientos en todo el mundo antes de seleccionar BE Aerospace, que creó cinco conceptos de diseño diferentes. Al mismo tiempo, Continental buscó comentarios de un grupo de enfoque de viajeros frecuentes de BusinessFirst que identificaron y priorizaron las necesidades clave de los viajeros globales y trabajaron en estrecha colaboración con el equipo de proyecto de la aerolínea y el fabricante de asientos para ayudar a crear el nuevo asiento. Las características importantes solicitadas por el grupo de enfoque fueron instalar un asiento más ancho que pudiera quedar completamente plano y ser fácil de operar.

Los asientos son la pieza central del servicio premium

El servicio BusinessFirst ofrece un extenso menú gourmet servido con vinos y champagnes premium creados por el Congreso de Chefs y Sommeliers de Continental. El servicio de conserjería internacional proporciona servicios individualizados antes y después del vuelo para los clientes de BusinessFirst en 42 aeropuertos de todo el mundo. Los clientes que viajen en BusinessFirst también pueden acceder a cualquiera de los 27 Presidents Club de Continental y a más de 60 salas de espera afiliadas a aerolíneas en todo el mundo.

Continental Airlines ha ganado numerosos premios por su producto BusinessFirst. La Guía Oficial de Aerolíneas ha premiado a BusinessFirst de Continental como la Mejor Clase Ejecutiva / Ejecutiva durante cinco años consecutivos (2003 - 2007), y la revista Conde Nast Traveller calificó el servicio BusinessFirst premium de Continental como el más alto entre todas las aerolíneas estadounidenses para vuelos transatlánticos y transpacíficos. 10 años seguidos.

Continental opera actualmente el Boeing 777 en rutas entre Newark y Beijing, Delhi, Frankfurt, Hong Kong, Londres / Heathrow, Mumbai, París, Roma, Tel Aviv y Tokio, y entre Houston y Londres / Heathrow, París y Tokio.

BusinessFirst en el Boeing 757 se ofrece actualmente en rutas entre Newark y Ámsterdam, Barcelona, ​​Belfast, Berlín, Birmingham, Bristol, Copenhague, Dublín, Edimburgo, Glasgow, Hamburgo, Lisboa, Londres / Gatwick, Madrid, Manchester, Oslo, París, Shannon y Estocolmo.