CLEARWATER - Los funcionarios de turismo del condado de Pinellas renunciaron el miércoles rotundamente a la estrategia políticamente cargada de “Perfora, Bebé, Perfora” que los republicanos y algunos demócratas abogan por aumentar los suministros de combustible del país.
En cambio, el Consejo de Desarrollo Turístico del condado, incluidos los funcionarios electos, los hoteleros y los ejecutivos de atracciones, acordaron redactar una carta para los funcionarios electos que declara su oposición a la perforación en alta mar y su apoyo a las fuentes de energía alternativas.
“Ese es el camino más sólido que podemos tomar”, dijo el comisionado del condado de Pinellas, Bob Stewart, quien es presidente del consejo de turismo. Stewart y otros calificaron la respuesta a las propuestas de perforación en alta mar de Visit Florida, el brazo de marketing de turismo del estado, en el mejor de los casos, “descuidada”.
La carta del consejo reiterará lo que dijo Stewart en una carta de mayo a la delegación del Senado de Estados Unidos en nombre de la comisión del condado.
“Nuestra industria turística de importancia crítica, que recibe a unos 13 millones de visitantes y genera más de $ 6 mil millones por año, y la pesca comercial, correría un grave riesgo al permitir la perforación frente a la costa”, dijo.
Carlen Petersen, miembro del consejo de Clearwater, se mostró particularmente inflexible en su preocupación por una serie de propuestas recientes del Senado y la Cámara de Representantes de los EE. UU. Que podrían eliminar o debilitar las restricciones a la perforación, que se restringen a más de 250 millas de la costa oeste de Florida y 125 millas de Panhandle.
“Hay mucha desinformación, mucha confusión ahí fuera, dijo Petersen. "Necesitamos saber por qué no se están utilizando los arrendamientos costa afuera existentes y cuánto petróleo nos traerían más perforaciones".
El senador estadounidense Bill Nelson dijo el lunes al Congreso que las compañías petroleras alquilan 32 millones de acres en alta mar que no han perforado y que un informe de la Casa Blanca decía que la perforación no cambiaría el precio de la gasolina hasta 2030.
