BEIJING, China - Dassault Falcon ha establecido una 'entidad extranjera de propiedad absoluta' para representar la marca Falcon en el creciente mercado chino. La subsidiaria, conocida como 'Dassault Falcon Business Services (Beijing) Co.Ltd', tiene su sede en Beijing, China. El Sr. Jean Michel Jacob ha sido nombrado Director General de la filial y el Sr. Jean Rosanvallon, el Presidente.
“Establecer firmemente la presencia de Dassault en China hoy nos posiciona para atender las necesidades de su creciente sector de aviación comercial con el más alto nivel de soporte en los próximos años”, dijo John Rosanvallon, presidente y director ejecutivo de Dassault Falcon. "Establecer esta subsidiaria es clave para hacer negocios en China y asegurarse de que los clientes de Falcon tengan los mejores recursos posibles".
Como parte de la subsidiaria, Dassault Falcon establecerá una sede regional de Servicio al Cliente en Beijing. Programado para comenzar a operar a principios de 2013 bajo la supervisión de Cathy Liu, Directora de Servicio al Cliente para Asia, la oficina contará con especialistas locales con experiencia en la recepción y procesamiento de pedidos de repuestos, garantía y reclamos de FalconCare. La oficina también supervisará a cuatro representantes técnicos de campo que tienen su sede en la Gran China. Además, al menos dos pilotos de Falcon con calificación de tipo se basarán en Beijing para brindar soporte de asiento auxiliar a los clientes nuevos y existentes de Falcon.
Aviones de negocios Falcon ideales para el mercado chino
A principios de este año, Dassault reveló que el número de Falcons que operan en China se triplicará antes de finales de 2012. “Vendimos nuestro primer Falcon nuevo a China en 2006. Pero, en 2011, el mercado ya había crecido hasta convertirse en el más grande de pedidos de aviones nuevos. y uno de los más prometedores ”, dijo Rosanvallon.
La mayoría de los nuevos pedidos son para el Falcon 7X con una acumulación actual de 20 de los tri-jets que se entregarán a los clientes chinos en los próximos años. El Falcon 2000S también ha sido bien recibido en China desde su lanzamiento en mayo de 2011.
La gama de productos Dassault Falcon incluye cinco modelos de cabina grande: los tri-jets Falcon 7X y Falcon 900LX y los bimotores 2000S, 2000LX y el nuevo Falcon 2000LXS, que se presentó en la NBAA en Orlando en octubre. Estos modelos comparten una serie de características comunes, que incluyen interiores de cabina grandes y cómodos, rendimiento eficiente y económico y tecnología avanzada derivada de la experiencia militar de Dassault.
Dassault introdujo el Falcon 2000S en la categoría de tamaño súper mediano como una opción de nivel de entrada para la familia Falcon, que ofrece un rendimiento sobresaliente, un interior lujoso y espacioso y costos operativos ultra bajos por un precio comparable al de los modelos más pequeños presentados por sus competidores. .
Falcon 7X: líder en China
El Falcon 7X ofrece un alcance flexible, un interior de cabina grande y cómodo, un rendimiento eficiente y económico y una gama de nuevas tecnologías avanzadas. El alcance de 5,950 millas náuticas de la aeronave le permite manejar más de las misiones realizadas por aviones comerciales típicos. Puede conectar Beijing o Shanghai con toda Europa o el oeste de los Estados Unidos y acceder a aeropuertos desafiantes como el Aeropuerto de la Ciudad de Londres, el único avión comercial en su categoría capaz de hacerlo. La flota mundial de Falcon 7X ha superado el hito de las 150,000 horas de vuelo.
Un Falcon 7X está en exhibición durante Airshow China.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Dassault introdujo el Falcon 2000S en la categoría de tamaño súper mediano como una opción de nivel de entrada para la familia Falcon, que ofrece un rendimiento sobresaliente, un interior lujoso y espacioso y costos operativos ultra bajos por un precio comparable al de los modelos más pequeños presentados por sus competidores. .
- Most of the new orders are for the Falcon 7X with a current backlog of 20 of the tri-jets to be delivered to Chinese customers in the coming years.
- the tri-jets Falcon 7X and Falcon 900LX and the twin-engine 2000S, 2000LX and the new Falcon 2000LXS, which was introduced at the NBAA in Orlando in October.
