IATA: Air Zimbabwe no ha tenido su membresía revocada

Contrariamente a los informes de los medios de comunicación, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) confirma que no se ha revocado su membresía a Air Zimbabwe y que sigue siendo miembro en la actualidad.

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Contrariamente a los informes de los medios de comunicación, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) confirma que no se ha revocado su membresía a Air Zimbabwe y que sigue siendo miembro en la actualidad.

Sin embargo, para seguir siendo miembro de la IATA, Air Zimbabwe, al igual que todas las demás aerolíneas miembros de la IATA, debe someterse y aprobar una Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA (IOSA) bienal. El cumplimiento de IOSA es obligatorio para ser miembro de IATA. Air Zimbabwe tiene un plazo de 90 días para renovar su certificación IOSA, transcurrido el cual dejará de ser miembro de IATA.

“IATA sigue comprometida con el desarrollo de la aviación en el continente africano. La seguridad es un componente clave para garantizar que Zimbabwe pueda beneficiarse de todo lo que pueden aportar los cielos seguros. La certificación IOSA ha mejorado significativamente la tasa de pérdida de casco y es un elemento importante para construir una aviación segura y sostenible en África. Como siempre, la IATA está dispuesta a ayudar a Air Zimbabwe siempre que sea posible a renovar su certificación IOSA y continuar beneficiándose de los servicios financieros y de otro tipo en los que participan los miembros de la IATA ”, dijo Mike Higgins, vicepresidente regional de la IATA para África.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • As always IATA is ready to assist Air Zimbabwe wherever possible in renewing its IOSA certification and continuing to benefit from the financial and other services IATA members participate in,”.
  • Air Zimbabwe has a period of 90 days in which to renew its IOSA certification, after which, it will cease to be an IATA member.
  • However, in order to retain IATA membership, Air Zimbabwe, like all other IATA member airlines, must submit to and pass a biennial IATA Operational Safety Audit (IOSA).

Acerca del autor.

linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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