Un día después de anunciar que solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 11, Aloha Airlines dijo el viernes por la noche que está buscando un comprador para la totalidad o parte de la segunda aerolínea más grande de Hawái.
Abogados de propiedad privada Aloha dijo a un juez federal de quiebras en Honolulu que la compañía está buscando un comprador para sus servicios de pasajeros, carga y contrato.
El juez aprobó que la aerolínea continúe operando y honrando sus programas de lealtad.
Aloha es propiedad de un grupo de inversionistas privados, algunos de los cuales participaron en el rescate de la aerolínea de su quiebra anterior, que comenzó a fines de 2004. El mayor inversionista, The Yucaipa Cos. de California, aparentemente no está dispuesto a invertir más de $ 100 millones que ya ha inyectado en la empresa.
Aloha dijo el aumento de los costos del combustible para aviones y una guerra de pasajes aéreos de 21 meses con Hawaiian Airlines y ¡listo! obligó a la empresa a declararse en quiebra. Es la segunda vez en tres años que la aerolínea solicita protección judicial; salió de la quiebra por última vez en febrero de 2006.
Fundada en 1946, Aloha Las aerolíneas volaron 3.9 millones de pasajeros en 2007.
AlohaLas rutas unen las cinco islas principales de Hawai y vuelan a Las Vegas y Reno, Nevada; y San Diego, Oakland, Sacramento y el condado de Orange. El 14 de marzo Aloha dijo que cancelará un vuelo diario de Sacramento al condado de Orange el 1 de abril.
También el viernes, los líderes de la Cámara y el Senado de Hawái dijeron que están preparados para considerar una legislación que pueda ayudar Aloha en su reorganización.
Los legisladores y la gobernadora Linda Lingle han expresado su preocupación por los 3,500 empleados de la aerolínea, pero no ofrecieron garantías específicas para ayudar a la aerolínea.
bizjournals.com
