Las figuras de la industria de eventos han compartido los temores de aumento de precios después de que el director ejecutivo de British Airways, Willie Walsh, revelara sus esperanzas de una mayor consolidación.

Walsh ha identificado 12 aerolíneas como posibles objetivos de adquisición una vez que British Airways e Iberia completen su fusión este año después de dos años de negociaciones.

BA e Iberia seguirán operando bajo sus marcas existentes, pero serán propiedad de un nuevo holding, con sede en Londres, llamado International Airlines Group.

Durante el lanzamiento de un nuevo avión de larga distancia en Mumbai, Walsh dijo que "la ambición de International Airlines Group es consolidar aún más esta industria".

El director gerente de CMM, Eamonn Hamilton, dijo: “La preocupación serían las rutas competitivas y solo podemos asumir que con menos opciones hay una mayor propensión a que el costo de los vuelos suba en ciertas rutas. Eso es obviamente negativo”.

El director gerente de la división de Motivcom, Nigel Cooper, estuvo de acuerdo en que las fusiones podrían conducir a un aumento de los precios.

“Si disminuye la competencia, también podría disminuir la sensibilidad a los precios”, advirtió.

Mientras tanto, el director ejecutivo del Instituto de Viajes y Reuniones, Paul Tilstone, dijo que existía una necesidad reconocida de consolidación en el mercado de la aviación y que eso podría conducir a tarifas menos competitivas, pero agregó que las fusiones podrían tener beneficios potenciales para los compradores corporativos al poder negociar mejor. trata con un socio.

El presidente de Business Visits and Events Partnership, Michael Hirst, agregó: "BA nunca ha sido el mejor amigo de la industria, por lo que lo más importante que nos gustaría ver surgir de esto es el reconocimiento del valor del tráfico del grupo empresarial".