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La licencia de COVID-19 termina en el peor momento para el turismo en el Reino Unido

El fin de la licencia COVID-19 llega en el peor momento para el turismo en el Reino Unido
El fin de la licencia COVID-19 llega en el peor momento para el turismo en el Reino Unido
Escrito por Harry Johnson

Los analistas de la industria pronostican que los viajes nacionales en el Reino Unido se recuperarán a los niveles de 2019 durante 2022, cuando alcanzarán los 123.9 millones de viajes. Sin embargo, los viajes internacionales de salida tomarán más tiempo y no volverán a los niveles anteriores a COVID hasta 2024, cuando alcanzarán los 84.7 millones de viajes.

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  • El final de la licencia no podría haber llegado en una peor época del año para la industria de viajes del Reino Unido.
  • Aunque la recuperación interna del Reino Unido está en camino de un repunte en 2022, la industria debe navegar primero por el período invernal normalmente difícil.
  • Lograr un equilibrio causará dolores de cabeza a muchas empresas de viajes, especialmente a aquellas que dependen en gran medida de los viajes internacionales.

Con el plan de licencias del Reino Unido que finalizará este mes, las compañías de viajes se verán obligadas a recortar costos para sobrevivir al invierno. Los expertos de la industria de viajes y turismo advierten que tales medidas pueden incluir despidos.

El final de la licencia no podría haber llegado realmente en un peor época del año para la industria de viajes del Reino Unido. La dura temporada de invierno está sobre nosotros y las medidas de reducción de costos serán esenciales para la supervivencia. Desafortunadamente, esto significa que es probable que haya despidos, ya que esta es una de las formas más fáciles de ahorrar dinero.

Pronóstico de los analistas de la industria Viajes nacionales en el Reino Unido rebotar a los niveles de 2019 durante 2022, cuando llegará a 123.9 millones de viajes. Sin embargo, internacional Los viajes de ida tomarán más tiempo y no volverán a los niveles anteriores a COVID hasta 2024, cuando llegarán a 84.7 millones de viajes.

Aunque la recuperación nacional está en camino de un repunte en 2022, la industria debe navegar primero por el período invernal normalmente difícil. Sin una demanda suficiente, los ingresos seguirán siendo suprimidos y las empresas tendrán dificultades. Debe lograrse un delicado equilibrio entre despidos y agilidad futura.

Los expertos de la industria también señalan los peligros de reducir el número de empleados a las empresas de viajes del Reino Unido. Si las empresas comienzan a despedir empleados, serán menos capaces de responder a los aumentos repentinos de la demanda. Lograr un equilibrio causará dolores de cabeza a muchas empresas de viajes, especialmente a aquellas que dependen en gran medida de los viajes internacionales. La naturaleza rápidamente cambiante de las restricciones de viaje puede provocar un aumento repentino en la demanda de ciertos destinos con poca antelación. Si una empresa no tiene suficiente personal, podría perder los ingresos que tanto necesita. Por el contrario, retener a demasiado personal podría provocar que los costos se salgan de control.

La ampliación del régimen de licencias para la industria de viajes podría ganar tiempo para el sector hasta que la demanda comience a fortalecerse. Sin embargo, las perspectivas son escasas.

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Acerca del autor.

Harry Johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews durante casi 20 años. Vive en Honolulu, Hawaii, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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