P: Virgin comenzó a volar entre San Francisco y el condado de Orange la semana pasada. ¿Puede hacer que una nueva ruta funcione durante una recesión grave?
R: Virgin America tiene ahora 2 años. La gente lo está buscando. Y lo que hemos aprendido es que la gente quiere que hagamos más rutas. El condado de Orange es una ruta muy popular y creemos que puede tener mucho éxito. La gente trabaja duro en el Área de la Bahía y les gusta ir al mar y sacarse la crema solar. Y hay muchas conexiones comerciales.
P: La temporada de viajes de verano se vio afectada el año pasado debido a la recesión. ¿Espera que el número de viajeros de aerolíneas este verano sea aproximadamente el mismo que el año pasado?
R: Personalmente, diría que ese sería el caso.
Puede que me equivoque, pero creo que la recesión ha tocado fondo. Personalmente, no veo un gran avivamiento en los próximos años. Así que las empresas que lo hagan bien serán las empresas más fuertes que ofrezcan una buena relación calidad-precio. Creo que aún podríamos ver algunas fallas en la industria de las aerolíneas, posiblemente algunas fallas espectaculares.
P: El año pasado, las aerolíneas respondieron a los altos precios del combustible para aviones recaudando dinero de nuevas formas, como cobrar a los viajeros por registrar sus maletas. (Virgin cobra $ 15 por maleta). Ahora que los precios del combustible son más bajos, ¿las aerolíneas reducirán esas tarifas?
R: Es poco probable que las aerolíneas rompan el ranking y no cobren por este tipo de cosas. Pero creo que los precios de las entradas se mantendrán bajos o bajarán.
