El nuevo Gulfstream G650 realiza el primer vuelo de prueba

Gulfstream Aerospace anunció que su jet de negocios más nuevo y el buque insignia de su flota, el Gulfstream G650 de cabina ultragrande y alcance ultralargo, completó con éxito su primer vuelo.

Gulfstream Aerospace anunció que su jet de negocios más nuevo y el buque insignia de su flota, el Gulfstream G650 de cabina ultragrande y alcance ultralargo, completó con éxito su primer vuelo.

Volado por el piloto de pruebas experimental Jake Howard y el piloto de pruebas experimentales senior Tom Horne, el G650 despegó del Aeropuerto Internacional de Savannah / Hilton Head a la 1:41 pm hora local del miércoles con el ingeniero de vuelo Bill Osborne a bordo. Debido a que los pilotos fueron alertados de una leve vibración en la puerta de un tren de aterrizaje, redujeron el régimen de pruebas como medida de precaución. El avión aterrizó 12 minutos después.

“Nos complace anunciar que el G650 completó con éxito su primer vuelo hoy”, dijo Pres Henne, vicepresidente senior de programas, ingeniería y pruebas de Gulfstream. “Los sistemas estaban en pleno funcionamiento. El avión alcanzó una altitud de 6,600 pies y una velocidad de 170 nudos. Los controles de vuelo y las características se realizaron como se esperaba. Consideramos que este vuelo fue un éxito y esperamos seguir con nuestro plan completo de pruebas de vuelo ".

Por sus propios medios, el G650 salió de las instalaciones de fabricación de Savannah el 29 de septiembre de 2009. Sigue en el cronograma de certificación de tipo para 2011, seguido de la entrada en servicio en 2012.

El G650 ofrece el mayor alcance a la velocidad más rápida de su clase. Impulsado por los mejores motores Rolls-Royce BR725 de su clase, el jet ejecutivo es capaz de viajar 7,000 millas náuticas a 0.85 Mach y tiene una velocidad máxima de funcionamiento de 0.925 Mach. Su alcance de 7,000 millas náuticas significa que el G650 puede volar sin escalas desde Dubai a Chicago. Con una altitud de crucero inicial de 41,000 pies a 0.85 Mach, el G650 puede subir a una altitud máxima de 51,000 pies y evitar el tráfico y las inclemencias del tiempo.

Con su ala aerodinámicamente optimizada completamente nueva, el G650 puede cumplir con los últimos requisitos de certificación de despegue. Con el peso máximo de despegue, la aeronave puede partir de una pista de 6,000 pies.

La comodidad del pasajero es uno de los principales atributos del G650. La aeronave cuenta con la cabina de jet de negocios más grande especialmente diseñada, que deja espacio para cocinas y baños más grandes y un mayor espacio de almacenamiento. El avión, con capacidad para 11 a 18 pasajeros, también tiene 16 ventanas ovaladas distintivas de Gulfstream que miden 28 por 20.5 pulgadas, las más grandes de la industria.

El G650 proporciona el entorno de cabina más productivo. Una altitud de cabina de 4,850 pies en FL510 y 3,300 pies en FL410 reduce la fatiga, aumenta el estado de alerta mental y mejora la productividad. Una cabina más tranquila permite un mejor ambiente para conversar o relajarse.

La aeronave viene con el nuevo paquete Gulfstream Cabin Essential (TM), por lo que una falla de un solo punto no resultará en la pérdida de funcionalidad. Eso significa que un inodoro siempre descarga; el agua siempre está disponible; y una fuente de entretenimiento siempre funciona.

Además, el G650 cuenta con la cabina PlaneView (TM) II, la cabina de vuelo más avanzada en la aviación comercial y un Sistema de monitoreo de tendencias y estado avanzado (AHTMS) para respaldar la planificación del mantenimiento de la aeronave y mejorar la disponibilidad.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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