Las aerolíneas estadounidenses rechazan erróneamente más del 25% de las reclamaciones de compensación de sus pasajeros

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El grupo de defensa de los derechos del consumidor publicó los resultados de un nuevo estudio que muestra que las aerolíneas de Estados Unidos rechazan erróneamente más del 25% de las reclamaciones de compensación, lo que indica que a más de uno de cada cinco viajeros se les niega hasta $ 700 que Delta Air Lines, United Airlines les debe. y American Airlines luego de interrupciones en los vuelos.

Cada año, más y más viajeros que vuelan fuera de los EE. UU. Son elegibles para reclamar una compensación bajo la ley europea EC 261 que cubre a los viajeros en vuelos europeos. AirHelp descubrió que más del 25% de las reclamaciones válidas presentadas contra aerolíneas estadounidenses por vuelos interrumpidos en 2016, 2017 y 2018 fueron rechazadas por motivos indebidos por las aerolíneas que intentaban evitar su obligación con los viajeros.

La experiencia de viajar empeora continuamente debido al sobreturismo. En los EE. UU., 407,000 viajeros son elegibles para reclamar una compensación bajo EC 261 luego de los retrasos y cancelaciones de vuelos experimentados el año pasado, en comparación con los 370,000 del año anterior. Durante los primeros tres meses de 2019, más de 75,000 pasajeros experimentaron interrupciones debido a la culpa de las aerolíneas que los hicieron elegibles para una compensación.

Esta tendencia es una pequeña parte del problema mayor de las aerolíneas que maltratan a los pasajeros. Una encuesta de viajeros encontró que el 75% de los viajeros estadounidenses se sienten desinformados sobre sus derechos como pasajeros aéreos, y menos del 25% de los viajeros que estaban en un vuelo interrumpido en realidad presentan una reclamación, a pesar de que la ley exige que las aerolíneas informen a los pasajeros sobre sus derechos.

Cómo se comparan las aerolíneas de EE. UU.

De las aerolíneas estadounidenses, Delta Air Lines rechaza erróneamente la mayoría de las reclamaciones en una proporción de una de cada tres. United Airlines rechaza erróneamente casi una de cada cuatro reclamaciones y American Airlines rechaza una de cada cinco. Según una clasificación anual de aerolíneas y aeropuertos mundiales, no es de sorprender que las aerolíneas estadounidenses tengan un desempeño deficiente, y cada aerolínea importante gana menos de siete de cada 10 por la calidad del servicio.

Las aerolíneas estadounidenses más populares clasificadas según la tasa de reclamaciones rechazadas injustamente

Clasificación de Estados Unidos Clasificación mundial por tasa de reclamaciones rechazadas injustamente

Aerolínea Tasa de reclamación rechazada por error

1 32 Delta Air Lines 32%
2 42 United Airlines 23%
3 44 American Airlines 22%

Datos del 1 de enero de 2016 al 31 de diciembre de 2018

“El panorama sombrío en Estados Unidos es solo la punta del iceberg. El volumen de reclamos legítimos de pasajeros que son rechazados injustamente por las aerolíneas es espantoso. Los retrasos y cancelaciones de vuelos están generando un caos cada vez mayor entre los pasajeros, y los viajeros se ven obligados a luchar contra las aerolíneas por la compensación que se les debe por derecho ”, dice Henrik Zillmer, director ejecutivo de AirHelp. “Está muy bien que las aerolíneas digan que compensarán a los pasajeros que hagan su reclamo directamente. La realidad es que miles de pasajeros continúan enfrentándose a una lucha imposible para reclamar el dinero al que tienen derecho. Si se ven envueltos en una batalla legal con una aerolínea, los pasajeros pueden enfrentar costos para contratar a un abogado para impulsar su reclamo, lo que puede hacer que la lucha por una compensación sea prácticamente imposible ".

Derechos de los pasajeros estadounidenses

Los pasajeros estadounidenses están protegidos por EC 261 para vuelos a la UE en una aerolínea de la UE y cualquier vuelo que salga de la UE. Los vuelos cancelados, las demoras de más de tres horas y los incidentes de embarque denegado están cubiertos por EC 261, siempre que la interrupción no haya sido causada por circunstancias extraordinarias como el clima, sabotaje o disturbios políticos. Los pasajeros elegibles pueden tener derecho a una compensación financiera de hasta $ 700 por persona y pueden presentar reclamos hasta tres años después de que ocurra el incidente.

Los viajeros tienen menos protecciones en los vuelos nacionales de EE. UU., Pero pueden reclamar hasta $ 1,350 en compensación por la denegación de embarque debido a la sobreventa, según el valor de la tarifa del boleto y el retraso final en la llegada a su destino final.

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Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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