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Airbus comienza la construcción de la planta de fabricación del A220 en EE. UU.

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El crecimiento de la fabricación de Airbus en los Estados Unidos avanzó hoy un paso más en Mobile, Alabama, cuando se lanzó oficialmente la construcción de la Instalación de Fabricación A220 de la compañía con una ceremonia de inauguración. La línea de ensamblaje satisfará la fuerte y creciente demanda de los Estados Unidos por el avión A220, la oferta más reciente en la línea de productos de aviones comerciales de Airbus.

Tom Enders, director ejecutivo de Airbus, y Guillaume Faury, presidente de Airbus Commercial Aircraft dirigieron la celebración y dieron la bienvenida a aproximadamente 700 asistentes, incluidos Airbus y otros ejecutivos de la industria, empleados de fabricación de Airbus, dignatarios estatales y nacionales y líderes de la comunidad local.

La nueva línea de ensamblaje, que es la segunda instalación de producción de aviones comerciales con sede en EE. UU. De la compañía, se ubicará en Mobile Aeroplex en Brookley, junto a la línea de producción de la familia A320, y facilitará el ensamblaje de aviones A220-100 y A220-300 para clientes estadounidenses. . Está previsto que la producción de aviones comience en el tercer trimestre de 3; con la primera entrega de un avión A2019 ensamblado móvil programada para 220. Las nuevas instalaciones de producción del A2020 estarán completas el próximo año.

Airbus tiene vínculos sólidos y duraderos con los Estados Unidos, y los aviones Airbus son operados por las aerolíneas más grandes de Estados Unidos. Además, Airbus es un socio importante de empresas y trabajadores aeroespaciales estadounidenses. En los últimos tres años, Airbus gastó 48 millones de dólares en Estados Unidos con cientos de proveedores estadounidenses en más de 40 estados, lo que se traduce en el apoyo de Airbus a más de 275,000 empleos estadounidenses. Entre sus instalaciones en Estados Unidos, Airbus cuenta con: centros de ingeniería en Kansas y Alabama; una importante instalación de capacitación en Florida y próximamente una en Colorado; soporte de materiales y sede en Virginia; una línea de montaje de la Familia A320 que entrega aviones en Alabama; un think tank innovador (A3) en California; un negocio de análisis de datos de drones (Airbus Aerial) en Atlanta, Georgia; instalaciones de fabricación y montaje de helicópteros en Texas y Mississippi; y una planta de fabricación de satélites (OneWeb) en Florida.

El A220 es el único avión especialmente diseñado para el mercado de 100-150 asientos; ofrece una eficiencia de combustible insuperable y una verdadera comodidad de fuselaje ancho en un avión de pasillo único. El A220 combina aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores turbofan con engranajes Pratt & Whitney de última generación PW1500G para ofrecer al menos un 20% menos de consumo de combustible por asiento en comparación con los aviones de la generación anterior. Con un alcance de hasta 3,200 nm (5920 km), el A220 ofrece el rendimiento de un avión de pasillo único más grande.

Con una cartera de pedidos de más de 500 aviones hasta la fecha, el A220 tiene todas las credenciales para ganar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 asientos que se estima representará al menos 7,000 aviones durante los próximos 20 años.