Boeing entregó hoy su avión número 2,000 a un operador chino, un 737 MAX para Xiamen Airlines. El hito y el ritmo al que se alcanzó reflejan el crecimiento acelerado en el mercado de aviación comercial más grande del mundo.
Boeing entregó sus primeros 1,000 aviones a aerolíneas chinas durante cuatro décadas. Los próximos 1,000 aviones Boeing ya se han entregado en los últimos cinco años. El ritmo acelerado continúa, ya que uno de cada cuatro aviones comerciales fabricados por Boeing va a un operador chino, ya sea mediante compra directa o arrendamiento.
“Nos sentimos profundamente honrados de haber logrado este hito de entrega en estrecha colaboración con nuestros grandes socios en China. Nuestra relación industrial de larga data en este mercado ha sido mutuamente beneficiosa, impulsando un crecimiento significativo en el negocio de Boeing, la economía de EE. UU. y la industria de la aviación china”, dijo Ihssane Mounir, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de The Boeing Company. “Estamos agradecidos por la confianza de grandes clientes como Xiamen Airlines. Nuestros equipos se centran en apoyarlos mediante el diseño y la entrega de los mejores aviones y servicios de la industria”.
El nuevo 737 MAX entregado hoy luce un logotipo especial que conmemora el hito. Es el octavo avión MAX que se une a Xiamen Airlines, de rápido crecimiento, que opera la flota más grande de Boeing en China con más de 200 aviones. La aerolínea también utiliza Boeing Global Services para mejorar la eficiencia de su red y operaciones. Xiamen es la primera aerolínea china en utilizar el Programa de mantenimiento optimizado, que aprovecha Boeing AnalytX para recomendar planes de mantenimiento de aviones personalizados.
“Nos complace ser parte de esta entrega histórica para Boeing y China”, dijo Che Shanglun, presidente de Xiamen Airlines. “En nuestros 34 años de historia de operaciones, Xiamen Airlines ha crecido constantemente, duplicando el tamaño de nuestra flota en los últimos cinco años y logrando ganancias durante 31 años seguidos. A lo largo de ese tiempo, Boeing ha sido un socio valioso en nuestro crecimiento y expansión al proporcionar aviones seguros y confiables”.
Xiamen Airlines es uno de los más de 30 clientes comerciales de Boeing en China. En total, los aviones fabricados por Boeing comprenden más de la mitad de los más de 3,000 aviones de pasajeros que vuelan en el país.
Se espera que la flota comercial de China se duplique con creces en los próximos 20 años. Boeing pronostica que China necesitará 7,690 aviones nuevos, valorados en $1.2 billones, para 2038. Boeing también pronostica que China experimentará un fuerte crecimiento en el mercado de servicios comerciales con una demanda que crecerá $1.5 billones en los próximos 20 años, lo que representa el 17 por ciento de la demanda mundial.
China también juega un papel importante en la construcción de los aviones de pasajeros del mundo. La industria de fabricación aeroespacial china suministra piezas para todos los aviones Boeing, incluidos el 737 MAX, el 777 y el 787 Dreamliner. En diciembre, Boeing y Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) entregarán el primer avión 737 MAX desde un centro de terminación y entrega en Zhoushan, China. La instalación se encargará del trabajo interior y la pintura exterior de los 737 MAX para el mercado chino. El trabajo de ensamblaje final continuará realizándose en la fábrica de Boeing en Renton, Washington.
La actividad de Boeing en China está valorada en más de mil millones de dólares en actividad económica en China. Esto incluye adquisiciones de la amplia base de suministro de Boeing, ingresos de empresas conjuntas, operaciones, capacitación e inversión en investigación y desarrollo.
