Se prevé que el tamaño del mercado mundial de combustible de aviación sostenible crezca de 1.1 millones de dólares en 2023 a 16.8 millones de dólares en 2030, con una tasa compuesta anual del 47.7% entre 2023 y 2030, según un nuevo informe de mercado.
La combustible de aviación sostenible (SAF) El mercado está experimentando un crecimiento sustancial, impulsado por factores clave. La creciente conciencia sobre el cambio climático y el imperativo de reducir las emisiones de carbono en la industria de la aviación sirven como catalizadores principales, lo que obliga a las aerolíneas a adoptar el SAF como una alternativa más limpia a los combustibles para aviones convencionales.
La expansión del mercado se ve impulsada aún más por iniciativas regulatorias y mandatos de entidades como la Internacional Organización de Aviación Civil (OACI) y varios gobiernos. Las crecientes inversiones en investigación y desarrollo, destinadas a mejorar la eficiencia de la producción de SAF, junto con los avances en las tecnologías de materias primas, contribuyen significativamente a la trayectoria ascendente del sector. Las colaboraciones entre aerolíneas, fabricantes y productores de biocombustibles desempeñan un papel crucial en el aumento de la producción de SAF, fomentando un futuro más sostenible para los viajes aéreos.
El segmento de los biocombustibles está preparado para liderar el mercado de combustibles de aviación sostenibles, impulsado por su naturaleza ecológica, avances tecnológicos, apoyo regulatorio y mayores inversiones.
Se prevé que el segmento de biocombustibles en la industria del combustible de aviación sostenible (SAF) asegure una mayor participación de mercado debido a varios factores clave. En primer lugar, el mayor enfoque global en la reducción de las emisiones de carbono en la aviación se alinea con la naturaleza ecológica inherente de los biocombustibles, posicionándolos como una alternativa preferida y sostenible a los combustibles para aviones tradicionales. Además, los avances en tecnología y las innovaciones en materias primas mejoran la eficiencia de la producción de biocombustibles, haciéndolos más viables económicamente para su adopción generalizada por parte de las aerolíneas. El apoyo y los mandatos regulatorios, junto con mayores inversiones en investigación y desarrollo, contribuyen aún más al dominio del segmento de los biocombustibles, ya que continúa desempeñando un papel fundamental en la configuración de un futuro más ecológico y sostenible para la industria de la aviación.
Se proyecta que el segmento de vehículos aéreos no tripulados será testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico.
Según la plataforma, se proyecta que el segmento de vehículos aéreos no tripulados (UAV) experimente una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) más alta en el mercado de combustible de aviación sostenible (SAF) debido a la creciente adopción de drones para diversas aplicaciones. A medida que los vehículos aéreos no tripulados se vuelven más integrales en sectores como la agricultura, la vigilancia y la logística, existe un énfasis creciente en hacer que estas operaciones sean ambientalmente sostenibles. El uso de SAF en vehículos aéreos no tripulados se alinea con los esfuerzos globales para reducir las emisiones de carbono, lo que lo convierte en la opción preferida. Además, el segmento de vehículos aéreos no tripulados se beneficia de una adaptación comparativamente más rápida a las nuevas tecnologías y regulaciones, lo que contribuye a su crecimiento acelerado en el mercado de SAF.
Oriente Medio anticipa una CAGR más alta en el mercado de SAF, impulsada por inversiones estratégicas en energía renovable y un compromiso con la aviación sostenible.
Se espera que Oriente Medio logre una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) más alta en el mercado de combustible de aviación sostenible (SAF) debido al enfoque estratégico de la región en el desarrollo sostenible, inversiones sustanciales en energía renovable y un compromiso creciente para reducir las emisiones de carbono en el sector de la aviación. La abundancia de luz solar hace que Oriente Medio sea propicio para la producción avanzada de biocombustibles a partir de materias primas como algas y halófitas. Además, las sólidas capacidades financieras y el apoyo gubernamental de la región fomentan la innovación y el desarrollo de infraestructura para la producción de SAF, posicionando a Oriente Medio como un actor clave para impulsar la transformación sostenible de la industria de la aviación.
Las Empresas de Combustibles de Aviación Sostenibles incluyen a los principales actores Neste (Finlandia), World Energy (Irlanda), Total Energies (Francia), LanzaTech (EE.UU.) y Fulcrum BioEnergy (EE.UU.), entre otros. Estos actores han extendido sus negocios a varios países, incluidos América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente, África y América Latina.
