NUEVA YORK, NY - Zagat Survey anunció los resultados de su más reciente encuesta sobre aerolíneas. La encuesta se basa en las experiencias de 9,950 viajeros frecuentes y profesionales de viajes que calificaron a 85 de las principales aerolíneas del mundo y 27 aeropuertos nacionales de EE. UU. Cada aerolínea fue calificada por separado en su servicio premium y económico para vuelos nacionales e internacionales. El topógrafo promedio tomó 16.3 vuelos en el último año, sumando 162,000 viajes, el 38 por ciento de los cuales fueron por placer y el 62 por ciento por negocios. Los encuestados también proporcionaron algunos comentarios sinceros sobre volar los cielos amistosos, o no tan amistosos.
En general: La buena noticia es que las calificaciones promedio, teniendo en cuenta la comodidad, el servicio y la puntuación de la comida, aumentaron levemente tanto para el servicio nacional como para el internacional. La mala noticia es que la gente vuela menos. Como siempre, los puntajes promedio de los vuelos internacionales fueron más altos que los nacionales; por ejemplo, el promedio internacional para la clase económica fue de 15.73 en la escala Zagat de 30 puntos, pero el promedio de la clase económica nacional fue un pésimo 13.82. En una nota más feliz, las calificaciones de la clase ejecutiva nacional subieron casi 2 puntos en promedio.
“La industria de las aerolíneas continúa plagada de retrasos, cancelaciones e insatisfacción del consumidor”, dijo Tim Zagat, cofundador y director ejecutivo de Zagat Survey. “Si bien ninguna aerolínea es inmune a estos problemas, algunas aerolíneas nacionales llegaron a la cima, incluidas Continental, JetBlue, Midwest, Virgin America y Southwest. En cuanto a los viajes internacionales, Singapore Airlines, Emirates, Cathay Pacific, Air New Zealand y Virgin Atlantic superan constantemente a la competencia ".
Ganadores nacionales: este año, entre las grandes aerolíneas nacionales, Continental fue votada como la número uno en clase premium, mientras que JetBlue se llevó los máximos honores en economía. En cuanto a los seis grandes de EE. UU.: American, Continental, Delta, Northwest, United y US Airways (que pronto serán los "cinco grandes" con la fusión de Delta y Northwest), Continental lideró en la mayoría de las categorías, como lo hizo en 1. Encuesta de aerolíneas de Zagat. También se consideró el "mejor valor" entre todas las aerolíneas para vuelos internacionales.
Entre los domésticos medianos, Virgin America, el recién llegado de bajo costo y alto estilo lanzado por Richard Branson en 2007, continuó impresionando, ocupando el puesto número 1 en premium y el número 2 (después del ganador Midwest) en economía. Southwest Airlines fue reconocida por ofrecer el mejor valor a nivel nacional, así como por tener el mejor programa de viajero frecuente, política de equipaje y desempeño puntual. Y en cuanto a los aeropuertos, Tampa International ganó en calidad general; La Guardia entró en último lugar.
En el extranjero: Como es habitual, las aerolíneas internacionales que vuelan aviones más grandes a distancias más largas obtuvieron mejores resultados que las aerolíneas nacionales de EE. UU. Singapore Airlines ganó altura, arrasando con la competencia por vigésimo año consecutivo tanto para las clases económicas internacionales como para las clases premium. Singapur ocupó el primer lugar en comida, servicio y comodidad. Otros líderes internacionales incluyen Emirates, Cathay Pacific, Virgin Atlantic Airways y Air New Zealand. El promedio de la clase premium internacional subió 1 puntos en la escala Zagat de 1.4 puntos desde el año pasado.
Y los ganadores son: Los cinco primeros:
Clase económica grande de EE. UU.: 1. JetBlue Airways
2. suroeste
3.Continental
4. Aerolíneas AirTran
5. Líneas aéreas delta
Clase Premium grande de EE. UU.: 1. Continental Airlines
2. Aerolíneas americanas
3. Líneas aéreas delta
4. Aerolíneas AirTran
5. Aerolíneas del Noroeste
Clase económica internacional grande: 1. Singapore Airlines
2. Aerolínea Emirates
3. Aire Nueva Zelanda
4. Cathay Pacific Airways
5. Aerolíneas tailandesas
Clase premium internacional grande: 1. Singapore Airlines
2. Cathay Pacific Airways
3. Vías aéreas del Atlántico virgen
4. Aire Nueva Zelanda
5. ANA (All Nippon Airways)
Clase económica mediana: 1. Midwest Airlines
2. Virgen América
3. Aerolíneas hawaianas
4. Aerolíneas de Alaska
5. Aerolíneas fronterizas
Clase Premium Mediana: 1. Virgin America
2. Aerolíneas hawaianas
3. Aerolíneas de Alaska
Entretener a las masas: los viajeros no tienen más remedio que aceptar los retrasos y cancelaciones de vuelos demasiado comunes. Por lo tanto, el entretenimiento a bordo se ha vuelto más importante que nunca para ayudar a mantener ocupados a los pasajeros. Los topógrafos otorgaron los máximos honores en entretenimiento a bordo a JetBlue a nivel nacional y a Virgin Atlantic a nivel internacional.
Volverse ecológico: la conciencia ambiental es una parte creciente de las decisiones diarias que las personas toman, y un 30 por ciento de los encuestadores dijeron que sería más probable que vuelen con aerolíneas que introdujeron medidas para volverse más ecológicos. Cuando se les preguntó qué aerolínea nacional de EE. UU. Creen que opera de la manera más ecológica, el 27 por ciento de los encuestadores dijo JetBlue, seguida de Southwest Airlines (25 por ciento) y Virgin America (14 por ciento).
Sitios web: al reservar viajes aéreos, el 60 por ciento de los encuestadores utiliza los sitios web de las aerolíneas, mientras que solo el 4 por ciento llama a la aerolínea. El 18 por ciento utiliza sitios como Expedia, Travelocity y similares, mientras que el 9 por ciento reserva a través del trabajo y el 8 por ciento utiliza una agencia de viajes. Los topógrafos otorgaron los principales honores del sitio web a Southwest Airlines, Virgin America y JetBlue en ese orden.
Bits y Bytes: debido a la turbulencia general en la economía, los viajeros dicen que vuelan menos que el año pasado. Con los refrigerios y las comidas gratis convirtiéndose en cosa del pasado, solo el 23 por ciento de los viajeros dicen que comprarían refrigerios a bordo; El 57 por ciento preferiría comprar una comida en el aeropuerto. Mientras que el 65 por ciento de los topógrafos usan sus millas de viajero frecuente para vuelos gratis, el 25 por ciento las usa para actualizaciones y el 10 por ciento no las usa en absoluto.
Tomas descartadas: Los topógrafos tuvieron mucho que decir sobre el estado actual de los viajes aéreos. A continuación se muestra una muestra de sus comentarios que, según nuestros abogados, no son adecuados para imprimir con el nombre de la aerolínea. Para obtener una lista completa de las tomas descartadas y los resultados de la encuesta, visite http://www.zagat.com/airline.
- "El Rhett Butler de las aerolíneas: simplemente les importa un comino".
- "Los baños huelen como la casa de los leones en el zoológico en un día caluroso".
- “La economía doméstica es una prisión móvil que carece de comida y ejercicio
yarda."
- "A continuación, cobrarán por usar las salidas de aire, los cinturones de seguridad y los baños".
- "¿Engordé más o sus asientos se hicieron más pequeños?"
- "Lástima que los pasajeros no puedan contribuir a la amabilidad de un asistente de vuelo
potenciar."
- “Solo otro vagón de ganado, pero las vacas suelen recibir más respeto”
- “No permiten armas en el aeropuerto porque los pasajeros dispararían
los recepcionistas y ser absuelto ".
- "Comida caliente en el entrenador, ¡muy retro!"
- "Preferiría agitar mis brazos que reservar esta aerolínea".
- "Te lleva a donde vas ... a veces".
- "Intentando animarnos a conducir".
