WestJet anunció hoy su intención de devolver su flota de aviones 737 MAX al servicio de pasajeros en un enfoque transparente y por fases. Los planes de la aerolínea siguen a un anuncio de Transport Canada (TC) el 17 de diciembre de 2020, donde los expertos en seguridad de TC validaron los cambios en el diseño de la aeronave y describieron los requisitos para las aerolíneas canadienses.

La validación de Transport Canada siguió a la de la Autoridad Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) el 18 de noviembre de 2020.

“A medida que continuamos trabajando con Transport Canada en los requisitos canadienses adicionales, nuestro primer MAX estará listo para regresar de manera segura al servicio a partir del 21 de enero”, dijo Ed Sims, presidente y director ejecutivo de WestJet. "Si bien no tenemos la confirmación final sobre cuándo TC abrirá el espacio aéreo canadiense para el avión 737 MAX, en aras de la transparencia, estamos compartiendo nuestra intención de volar una vez que se reciba esta confirmación".

“La FAA, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea y muchos otros organismos reguladores de todo el mundo han pasado más de un año examinando la aeronave MAX para proporcionar los cambios recomendados en el software, la formación de pilotos y los requisitos de mantenimiento. Confiamos en los cambios que han exigido ”, continuó Sims. "En particular, el escrutinio deliberado, detallado e independiente aplicado por el equipo de Certificación Nacional de Aeronaves de Transport Canada, que prescribió requisitos adicionales para los procedimientos y la capacitación de los pilotos, brinda mayor confianza en la aeronave y en su regreso seguro".

WestJet adoptará un enfoque por fases para el reingreso de su avión MAX comenzando con vuelos de prueba no comerciales que se prevé que comiencen a mediados de enero. El 21 de enero, a la espera de la reapertura del espacio aéreo canadiense de Transport Canada a vuelos comerciales para el 737 MAX, la aerolínea planea operar tres vuelos de ida y vuelta, por semana, entre Calgary y Toronto. El cronograma permanecerá vigente durante cuatro semanas, mientras se evalúan más rutas y frecuencias adicionales. WestJet opera actualmente seis vuelos diarios entre las dos ciudades.

“Estamos dedicados a restaurar la confianza de los huéspedes en esta aeronave a través de nuestra operación segura, al tiempo que brindamos la transparencia y la flexibilidad que algunos de nuestros huéspedes aún pueden necesitar”, concluyó Sims. "Estaremos comunicados con nuestros huéspedes sobre dónde están volando los aviones MAX, y seremos flexibles con nuestra política de cambios y cancelaciones para asegurarnos de que nuestros huéspedes puedan hacer sus planes de viaje con confianza".

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

“We will be forthcoming with our guests on where the MAX aircraft are flying, and we will be flexible with our change and cancel policy to ensure our guests can make their travel plans confidently.
“While we don’t have final confirmation on when TC will open Canadian airspace to the 737 MAX aircraft, in the interest of transparency we are sharing our intent to fly once this confirmation is received.
On January 21, pending Transport Canada’s reopening of the Canadian airspace to commercial flights for the 737 MAX, the airline plans to operate three roundtrip flights, per week, between Calgary and Toronto.