SAN FRANCISCO - The Climate Registry, una organización sin fines de lucro que establece estándares consistentes para calcular, verificar y reportar emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), y Virgin America, la galardonada aerolínea con sede en California, anunciaron hoy que la aerolínea se ha convertido en la primera aerolínea de EE. UU. unirse a The Climate Registry y comprometerse a informar sus emisiones de GEI de acuerdo con los estándares exhaustivos y rigurosos de The Registry.
Virgin America informará anualmente datos precisos y reconocidos sobre emisiones como Miembro del Registro Climático, ya que mide y gestiona sus metas de reducción de emisiones y dióxido de carbono (CO2).
“Como la única aerolínea con sede en California, está en nuestro ADN hacer de las prácticas ambientalmente sostenibles una prioridad fundamental en nuestro modelo comercial”, dijo Dave Pflieger, vicepresidente senior de Asuntos Legales, Gubernamentales y Sustentabilidad de Virgin America. “Estamos orgullosos de unirnos a líderes visionarios de California como el Senador Boxer y el Representante Waxman para pedir transparencia en los informes y el control de CO2 y otros gases de efecto invernadero. Esperamos hacer nuestra parte para promover la conciencia y la transparencia sobre el impacto que nuestra industria tiene en el medio ambiente ”.
La decisión de la aerolínea de informar voluntariamente sobre las emisiones se produce en un momento crítico, ya que los legisladores de EE. UU. Y la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) han solicitado recientemente la opinión pública sobre las políticas obligatorias de notificación de emisiones de GEI. Además, los congresistas Waxman (D-CA) y Markey (D-MA) propusieron recientemente una legislación que requeriría que la EPA creara estándares de emisiones de gases de efecto invernadero para aeronaves y motores de aeronaves para fines de 2012.
“Felicito a Virgin America por lograr la notable distinción de ser la primera aerolínea en unirse a The Climate Registry. Al medir y reportar voluntariamente su huella de carbono, la aerolínea establece un estándar que otros deben seguir ”, dijo la congresista Jackie Speier (demócrata de San Mateo).
Lanzada en agosto de 2007, Virgin America ha hecho de las prácticas ambientalmente sostenibles parte de su capacitación y operaciones desde el primer día. La aerolínea opera una nueva flota de la familia Airbus A320 que es hasta un 25% más eficiente en emisiones de CO2 que otras flotas nacionales y emplea prácticas progresivas para reducir su huella, como minimizar el uso de unidades de potencia auxiliares, rodaje de un solo motor, aterrizajes reversa inactivos, utilizando aviónica avanzada para volar de manera más eficiente e índice de costos de vuelo: la práctica de regular la velocidad de crucero para reducir el consumo de combustible. En octubre de 2008, se convirtió en la primera aerolínea comercial de pasajeros en unirse al programa Climate Leaders de la EPA y en trabajar con la EPA para crear un inventario verificado de sus emisiones de GEI. Al convertirse en miembro de The Climate Registry, Virgin America informará un informe de emisiones más completo basado en estándares más rigurosos. A finales de esta primavera, la aerolínea publicará un informe completo de emisiones de 2008 para los seis GEI reconocidos internacionalmente.
“Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Virgin America como nuestra primera aerolínea Miembro. La empresa es conocida por ser pionera en la prestación de servicios innovadores. Sin embargo, ser un pionero en responsabilidad ambiental tiene un impacto significativo al abordar nuestro problema tan urgente del cambio climático. Por asumir un papel de liderazgo tan visible entre sus pares y otras empresas en los EE. UU., Virgin America debe ser reconocida y servir como modelo para otras empresas altamente visibles ”, dijo Diane Wittenberg, directora ejecutiva de The Climate Registry.
El Registro Climático establece estándares consistentes y transparentes para calcular, verificar y reportar públicamente las emisiones de GEI. Cuarenta y un estados de EE. UU., Washington DC, 12 provincias y territorios canadienses, seis estados mexicanos y cuatro naciones soberanas nativas forman parte de su Junta Directiva. Para que un informe de emisiones sea aceptado por The Registry y etiquetado como Climate Registered (TM), debe incluir datos aplicables sobre los seis GEI reconocidos internacionalmente para todas las ubicaciones de América del Norte. Los datos deben ser reportados de acuerdo con los estándares exhaustivos y rigurosos establecidos en el Protocolo General de Informes (GRP) del Registro y verificados por un Organismo de Verificación de un tercero independiente que esté acreditado por el Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (ANSI) y reconocido por el Registro. .
“Si bien nuestro desempeño relativo frente a otras aerolíneas nacionales nos muestra como una de las aerolíneas estadounidenses más eficientes en términos de emisiones de CO2 según la milla de asiento disponible (ASM), estamos enfocados en mantener esa ventaja y tratar de disminuir y compensar aún más nuestra Huella de CO2 en los próximos años ”, añadió Pflieger.
