EE. UU. Y la UE amplían la cooperación en seguridad de la aviación y modernización de la gestión del tráfico aéreo

El administrador de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU., Michael Huerta, el embajador Kaja Tael, representante permanente de Estonia ante la Unión Europea, y el director general de la Dirección General de Movilidad y Transporte (DG MOVE) de la Comisión Europea, Henrik Hololei, firmaron enmiendas a dos acuerdos entre EE. UU. Y la UE que ampliará las áreas de esfuerzos conjuntos en materia de seguridad de la aviación y armonización de la gestión del tráfico aéreo.

“Nuestra colaboración sigue siendo de vital importancia para el movimiento seguro y eficiente de pasajeros y carga en ambos lados del Atlántico”, dijo Huerta. “La firma de hoy continúa con un profundo compromiso de cooperación y armonización compartido por Estados Unidos y la UE. En particular, me gustaría agradecer a la Comisión Europea y al Director General Hololeifor de la DG MOVE por su liderazgo en nuestros esfuerzos conjuntos de colaboración ”.

En primer lugar, la Enmienda al Acuerdo de seguridad de la aviación entre EE. UU. Y la UE permite a la FAA y la UE finalizar los arreglos para la aceptación recíproca de las aprobaciones asociadas con los dispositivos de entrenamiento de simuladores de vuelo y las licencias de piloto. La enmienda también permite la colaboración futura en las operaciones de aeronaves y la supervisión de la seguridad del tráfico aéreo. Al reducir la duplicación y aprovechar los recursos, la FAA y la UE pueden asignar mejor los recursos a áreas con mayores riesgos para la seguridad de la aviación. La industria, el gobierno y el público en vuelo se beneficiarán de esta cooperación de seguridad ampliada a través de procedimientos optimizados y costos reducidos.

La segunda enmienda amplía la colaboración en el ámbito de la modernización de la gestión del tráfico aéreo. La FAA y la UE comparten un fuerte compromiso de armonizar las tecnologías, los estándares y los procedimientos del tráfico aéreo en nuestros programas de modernización, NextGen (en los EE. UU.) Y SESAR (en la UE). El acuerdo ampliado ahora cubrirá el ciclo de vida completo de las actividades de modernización de la gestión del tráfico aéreo desde el desarrollo hasta el despliegue.

Henrik Hololei dijo: “El alcance ampliado de los dos acuerdos que firmamos hoy confirma el fuerte compromiso de continuar trabajando juntos por el futuro de la seguridad de la aviación, siempre la máxima prioridad en nuestra agenda de aviación. Me gustaría agradecer a la FAA y en particular al Administrador Huerta por la excelente cooperación que nos ha llevado aquí hoy, y por el excelente trabajo que ha realizado a lo largo de su mandato para apoyar una cooperación muy estrecha y fructífera con la UE ”.