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Turismo de Jamaica quiere aerolínea regional para turismo multidestino

El presidente del Comité Interamericano de Turismo (CITUR) de la OEA y Ministro de Turismo de Jamaica, Hon Edmund Bartlett (izquierda) presenta un caso para el turismo caribeño multidestino y una aerolínea regional de apoyo. Fue panelista sobre “Consideraciones de las Direcciones de Políticas Ministeriales de Turismo” en el día de apertura del Foro de Políticas de Alto Nivel de la OEA, en el Holiday Inn, Montego Bay. En el centro está el secretario parlamentario del Ministerio de Turismo, Inversión y Aviación de Bahamas, Hon John Pinder III a la derecha, el Secretario de Turismo, Cultura, Antigüedades y Transporte de Tobago, Hon Tashia Burris. – imagen cortesía del Ministerio de Turismo de Jamaica
Escrito por Linda S. Hohnholz

El Ministro de Turismo de Jamaica, Hon. Edmund Bartlett, ve la necesidad de una aerolínea regional efectiva para impulsar el turismo en el Caribe.

Presidente del Comité Interamericano de Turismo de la OEA (CITUR) y Ministro de Turismo de Jamaica, Hon. Edmund Bartlett, ve la necesidad de una aerolínea regional efectiva para impulsar el turismo en el Caribe.

Su llamado se produjo en la sesión inaugural del miércoles del Foro de Políticas de Alto Nivel de la Organización de los Estados Americanos (OEA) para discutir formas de salvaguardar el sector turístico de la región de las interrupciones, incluida una recesión inminente. Se llevará a cabo en el Holiday Inn el 20 y 21 de julio de 2022, con casi 200 participantes en el lugar y virtualmente.

El evento de dos días se lleva a cabo bajo el tema: Construyendo la Resiliencia de las Pequeñas Empresas Turísticas (STE) en el Caribe ante los Desastres con la expectativa de que proporcione herramientas para gestionar las interrupciones, incluidas las de tipo climático y económico.

Organizado en colaboración con la Asociación Caribeña de Hoteles y Turismo (CHTA), el foro de Ministros de Turismo, Secretarios Permanentes y otros formuladores de políticas de alto rango está dando atención prioritaria a las necesidades de las pequeñas empresas turísticas.

El Ministro Bartlett dijo que el foro había allanado el camino para una discusión seria sobre el futuro del turismo como un motor real del desarrollo económico en el Caribe y como un instrumento para el crecimiento inclusivo.

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“También ha allanado el camino para una reinvención de los protocolos de turismo y el restablecimiento de los imperativos nacionales clave para permitir la libertad de movimiento dentro del área del Caribe”, dijo.

El presidente de CITUR dijo que “en el corazón de la libertad de movimiento se encuentra una política de transporte que permitiría el desarrollo de transportistas regionales y el movimiento también en términos de controles fronterizos”.

En este sentido, dijo que se estaba explorando un régimen regional de visas y agregó, “si queremos construir el turismo en el Caribe, reconociendo que como estados individuales somos demasiado pequeños para crecer y beneficiarnos de la recuperación del turismo tal como está ahora, pero juntos como región podemos crecer y podemos beneficiarnos de muchas maneras”. Estos incluían el turismo multidestino en el que un régimen de visa es obligatorio y un espacio aéreo común.

“Racionalizar el espacio aéreo para que las aerolíneas que vuelen al Caribe paguen una tarifa y les permita transitar por los espacios aéreos de los demás países”, dijo. Además, habría arreglos de autorización previa que permitirían a los visitantes ingresar a la región y tener visas de turismo para pasar la aduana. en jamaica y disfrutar de la condición de nacional en las otras islas.

El Sr. Bartlett dijo que esto traería más aerolíneas al espacio ya que el tiempo de respuesta se reduciría significativamente. Otra ventaja serían las múltiples experiencias para los visitantes de destinos de larga distancia. Dijo que la aerolínea del Caribe facilitaría tener múltiples destinos con visitantes que reserven un paquete a un precio del que todos se beneficiarían.

Al afirmar que el turismo ha sido el pilar del desarrollo económico del Caribe en los últimos 40 años, el Ministro Bartlett dijo que más del 90 por ciento eran pequeñas, medianas y microempresas, y el 80 por ciento a nivel mundial. Con esas estadísticas, se preguntó por qué se había tardado tanto en centrarse en desarrollar la capacidad de estas empresas para pivotar y recuperarse rápidamente y prosperar después de las interrupciones.

Identificó tres factores clave que dijo que las pequeñas y medianas empresas de turismo tenían que enfrentar, a saber, la creación de capacidad para el conocimiento a través de la capacitación y el desarrollo, financiamiento que permitiera a las pequeñas empresas aumentar su calidad y consistencia, y un marketing efectivo.

Además, frente al impacto sin precedentes de la pandemia de COVID-19, dijo que las pequeñas empresas tenían que reconstruirse para poder identificar y pronosticar interrupciones, mitigarlas, poder gestionarlas y recuperarse lo más rápido posible.

El foro de políticas también tiene en su agenda discusiones sobre temas como las barreras y los desafíos que enfrentan las pequeñas empresas de turismo, la comunicación de crisis, las herramientas de planificación de la continuidad del negocio y el establecimiento de Equipos Comunitarios de Respuesta a Emergencias (CERT).

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Acerca del autor.

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz ha sido la editora en jefe de eTurboNews durante muchos años.
Le encanta escribir y presta mucha atención a los detalles.
También está a cargo de todo el contenido premium y los comunicados de prensa.

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