El turismo en la era digital

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En el período posterior a la pandemia, la tecnología digital será el eje que los funcionarios de turismo utilizarán para impulsar y operar las industrias turísticas.

Un artículo compartido en una conocida plataforma de redes sociales el 11 de mayo de 2022, respetando a Barbados y el Recuperación del turismo en el Caribe El progreso trajo recuerdos de una publicación en la edición del 23 de marzo de 2020 de Barbados Underground bajo el título "Necesitamos un nuevo juego para promover el turismo". Ambos artículos ofrecieron sugerencias sobre el desarrollo de varios sectores de la industria del turismo, pero ninguno incorporó un programa para el camino a seguir. Las recomendaciones parecían basarse en la estrategia de demanda inducida para generar llegadas de visitantes, pero este enfoque podría no producir los resultados deseados.

En el período posterior a la pandemia, la tecnología digital será el eje que los funcionarios de turismo utilizarán para impulsar y operar las industrias turísticas. La competencia entre los estados del Caribe por los ingresos del turismo será feroz. Para sobrevivir, los destinos dependientes del turismo tendrán que crear e implementar planes maestros de turismo que sean innovadores y futuristas.

Si es necesario un cambio, se debe implementar un modelo comercial que (1) modernice y mantenga la programación de destinos al tanto de la tecnología de la industria y (2) desarrolle e introduzca diversas campañas de marketing colaborativo que estén orientadas al consumidor y al comercio de viajes. Las iniciativas de distribución de productos y generación de ingresos por turismo deben incorporarse en el programa, ya que serán una fuerza mayor en la nueva era del turismo.

EL NUEVO MODELO DE NEGOCIO

Uno de los beneficios no publicitados Covid-19 destinos del Caribe que dependen de los ingresos del turismo, fue la oportunidad de revisar y actualizar su Modus Operandi. Aparentemente, se pasó por alto la oportunidad de recalibrar y mejorar la programación de destinos, ya que las autoridades de turismo parecían favorecer un regreso a las estrategias de marketing anteriores al covid.

El nuevo modelo requeriría actualizar y expandir las estrategias comerciales actuales para incluir el cambio de marca, la monetización de las actividades turísticas, la distribución de productos, la concentración en la programación comunitaria y, dependiendo de los recursos, el establecimiento de una "Compañía nacional de viajes de destino" con la funcionalidad del motor de reservas por Internet (IBE). .

BENEFICIOS DE UN NUEVO MODELO

1 – Dependencia reducida de los operadores turísticos internacionales, transportistas extranjeros y sus empresas turísticas, mayoristas y representantes de hoteles para generar tráfico de visitantes

2 – Construir una mejor relación de trabajo entre los sectores público y privado en la comercialización y promoción del destino

3 – Establecimiento de sucursales de compañías turísticas de destinos nacionales en el extranjero

mercados

4 – Generar ingresos por turismo y eliminar la necesidad de subsidios gubernamentales

5 – Mejor gestión, control y distribución del producto turístico

6 – La construcción de una industria turística que no sea susceptible a las actividades de marketing de “Temporada Alta y Baja” de los socios de la industria

EMPRESA DE TURISMO DE DESTINO NACIONAL 

La incorporación de una empresa turística nacional con un motor de reservas en la infraestructura de la autoridad de turismo de un destino no solo nivelará el campo de juego, sino que también disminuirá la participación de terceros. Reducirá los gastos de marketing y promoción, abrirá nuevas vías para generar ingresos, creará oportunidades de empleo, brindará una gestión eficaz de la industria y una programación competitiva durante todo el año. Además, generará llegadas de visitantes.

El concepto de motor de reservas por Internet tampoco es nuevo. Es una versión digitalizada mejorada de la función de reservas/ventas que los mayoristas de productos de viaje designaron en los mercados extranjeros para destinos del Caribe en los años 1960-1970 antes de la evolución de las empresas de turismo. El motor de reservas permitiría realizar reservas directas en el destino y los ingresos obtenidos permanecerían en el país.

También existe el precedente del uso exitoso y productivo del modelo comercial del tipo anterior en apoyo de una isla caribeña popular durante aproximadamente 30 años. Algunos beneficios tangibles del proyecto de destino incluyen (a) un servicio de aerolínea dedicado, (b) campañas de marketing premium, (c) un centro de ventas con licencia fuera del país, (d) paquetes de vacaciones de turismo/hospitalidad asequibles, y (e) excelentes relaciones de trabajo con aerolíneas internacionales, profesionales del comercio de viajes y operadores turísticos. Llegadas estimadas a este destino en 2022, aproximadamente 2.5 millones de visitantes.

Si los destinos del Caribe están buscando soluciones para una recuperación sólida de sus industrias turísticas, una adaptación de este modelo podría ser la solución.

PROGRAMACIÓN COLABORATIVA DIVERSA

La mayoría de los destinos del Caribe experimentaron importantes pérdidas de ingresos por turismo debido al Covid-19. Para intentar reconstruir las industrias turísticas en la era posterior a la pandemia, los programadores tendrán que crear y ofrecer paquetes de vacaciones asequibles y cargados de valor "repletos de experiencias auténticas y agradables" que sean superiores a otros programas en el mercado.

Para ilustrar a las personas que no están familiarizadas con la programación turística, el siguiente es un borrador de un plan maestro colaborativo diverso que podría ser utilizado por cualquier destino del Caribe.

UN DULCE PAQUETE DE VACACIONES FUH SO

1 – Los funcionarios de la Asociación de Turismo y Hoteles deben convocar una reunión para discutir la creación de un “Programa de vacaciones Sweet Fuh So” de colaboración entre el sector público y el privado.

2 – Los participantes de la reunión deben incluir ejecutivos de Asociaciones de Turismo y Hotelería, aerolíneas locales e internacionales, sus compañías de turismo, en el extranjero.

y operadores turísticos locales, mayoristas, profesionales de viajes y partes interesadas del destino. Se debe considerar la probabilidad de incluir líneas de cruceros.

3 – El nombramiento de un Comité Especial de Trabajo de Marketing para trabajar en el proyecto de reconstrucción.

4 – Los componentes del Paquete Vacacional, por mencionar algunos, deben incluir: Recepciones de Llegada de Visitantes, Pasajes Aéreos, Alojamiento, Salidas Culinarias y Gastronómicas, Entretenimiento, Deportes Acuáticos, Eventos Excepcionales y otras Experiencias memorables, que harían del destino el lugar primordial para emocionantes "Sweet Fuh So Holidays" durante todo el año.

5 – Los servicios del paquete deben ser elegidos por el Comité del Grupo de Trabajo Especial.

6 – Las partes interesadas del destino deben ser una combinación de funcionarios de asociaciones de turismo y hotelería, hoteles, empresas de turismo, artistas, restaurantes, taxistas, operadores de deportes acuáticos, artistas, inmigración, aduanas y departamentos de policía.

7 – Las estrategias de marketing deben utilizar las redes sociales y las plataformas tradicionales para dirigirse al mercado Cultural, Foodies, Weddings and Honeymooners, Diaspora, Snowbirds, Millennials, LGBTQ2+, etc.

8 – Se debe lanzar una campaña de Relaciones Públicas para notificar a los consumidores que el destino está abierto para los negocios.

9 – Las oficinas de destino en el extranjero deben realizar seminarios de capacitación en los mercados respectivos para educar a los profesionales de viajes en pequeños grupos de 25-30 sobre el nuevo programa.

10 – Las visitas educativas planificadas al destino para agentes de viajes, periodistas extranjeros, escritores de viajes y prensa de viajes deben ser una parte integral del programa.

11 – El paquete de vacaciones debe estar disponible para su implementación inmediata en caso de que la pandemia llegue a un final rápido.

No todos los componentes del plan maestro de turismo se enumeran en este documento preliminar. Uno de esos artículos involucra "Incentivos". Si se incorpora al programa, se podría desarrollar una campaña promocional de incentivo de platino de tres años que mejoraría la marca del destino a nivel mundial.

Como la mayoría de las islas del Caribe son destinos que dependen de las aerolíneas, requerirán conectividad aérea de los transportistas, preferiblemente aquellos que poseen y operan compañías de turismo, para poner en marcha sus industrias turísticas. Estas asociaciones podrían generar una variedad de visitantes (paquetes de vacaciones, viajeros FIT, MICE y grupos deportivos) que darían como resultado una mejor utilización del inventario de habitaciones de hotel del destino. La negociación de dichos servicios de apoyo es otra característica del plan.

El éxito y los resultados del proyecto dependerán de los esfuerzos conjuntos de los sectores público y privado de un destino para desarrollar una programación colaborativa eficaz. La voluntad de descartar las técnicas de marketing de ayer, a favor de utilizar soluciones digitales innovadoras, haría que la recuperación sea resistente. Para facilitar la planificación y el desarrollo de estrategias para futuros planes maestros, los destinos del Caribe deben considerar el establecimiento de comités permanentes de marketing turístico de los sectores público y privado. En la era digital, el Caribe necesita hacer la transición a la nueva tecnología o continuar experimentando una disminución en la llegada de visitantes.

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