El Aeropuerto Pearson de Toronto celebra la implementación de un nuevo proceso de autorización previa

TORONTO, Canadá - El embajador de Estados Unidos en Canadá, Bruce Heyman, y el Honorable Marc Garneau, Ministro de Transporte de Canadá, celebraron la finalización de un proyecto de colaboración Security in Advance del Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto de dos años el martes 19 de julio de 2016 con la Autoridad de Aeropuertos de Toronto. Presidente y director ejecutivo Howard Eng, presidente y director ejecutivo de la Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo Angus Watt y Randy Howe, director de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. De la oficina de campo de autorización previa.

Este proyecto en Toronto Pearson, el cuarto puerto de entrada de CBP de EE. UU. Más grande a los Estados Unidos, se desarrolló e implementó para cumplir con los nuevos requisitos reglamentarios de CBP de EE. UU. Y mejorar el flujo de pasajeros con destino a EE. UU. Mediante el proceso de autorización previa.

Los resultados de este proyecto incluyen:

• Mejoras de proceso para pasajeros con destino a EE. UU. Que reducen la congestión de pasajeros y mejoran el flujo de pasajeros.

• Examen de CATSA que ocurre antes del procesamiento de CBP de EE. UU., Lo que significa:

o Los pasajeros revisan el equipaje antes de pasar por el control de seguridad y los procesos de CBP de EE. UU., creando una experiencia más cómoda.

o Los pasajeros en conexión con destino a destinos en EE. UU. disfrutan de una experiencia más optimizada y mejorada.

• En la Terminal 1, se agregaron 28 quioscos de control de pasaportes automatizados para aumentar el número total a 56 quioscos.

Toronto Pearson, el aeropuerto más grande y concurrido de Canadá, proporciona un vínculo vital que consolida la relación económica entre Estados Unidos y Canadá. En gran medida, ese éxito se debe a la autorización previa, un programa que hace posible que los viajeros pasen por los procesos de inmigración y aduanas de EE. UU. Y obtengan la aprobación previa para ingresar a los Estados Unidos antes de abordar sus vuelos a 50 ciudades en todo el país.

Toronto Pearson trabajó con socios aeroportuarios, incluidos CBP de EE. UU., CATSA, la comunidad de transportistas aéreos y numerosos equipos de proyectos para garantizar una implementación exitosa de estos cambios.

Cada día, más de $ 2.4 mil millones en bienes y servicios y 400,000 personas cruzan la frontera entre Canadá y Estados Unidos. Los beneficios de esta sólida asociación están presentes en el programa de autorización previa. En vigor desde hace más de seis décadas, la autorización previa respalda los intereses económicos al mejorar los viajes y el comercio con los Estados Unidos; protege la infraestructura agrícola de los Estados Unidos de plagas extranjeras, enfermedades y brotes mundiales; y fomenta la cooperación con autoridades extranjeras en asuntos diplomáticos, policiales y de seguridad internacional.

Citas

“Es más importante que nunca garantizar que nuestras fronteras faciliten eficazmente el flujo seguro de personas y mercancías. La mejor forma de hacerlo es fortaleciendo nuestro enfoque conjunto con nuestros vecinos. El proyecto Security In Advance es un gran ejemplo del progreso que continuamos logrando en los asuntos fronterizos entre Canadá y Estados Unidos ”, dijo el Honorable Marc Garneau, Ministro de Transporte.

“Estados Unidos y Canadá están profundamente comprometidos con la facilitación del comercio y los viajes legítimos a través de nuestra frontera compartida, al mismo tiempo que trabajan juntos de cerca para garantizar la seguridad de nuestros ciudadanos. El proyecto Security in Advance que inauguramos hoy es un gran ejemplo de nuestra cooperación. El aeropuerto de Pearson es el puerto aéreo de entrada global de EE. UU. con mayor actividad fuera de los Estados Unidos.

Security in Advance proporcionará viajes más seguros, fluidos y eficientes a los Estados Unidos para los visitantes canadienses e internacionales que viajen a través de Pearson. Me gustaría agradecer al gobierno canadiense, la GTAA y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. Por su trabajo para hacer de Security in Advance una realidad ”, dijo el Honorable Bruce Heyman, Embajador de EE. UU. En Canadá.

“Dar prioridad a la experiencia del pasajero es el núcleo de todo lo que hacemos en Toronto Pearson”, dijo Howard Eng, presidente y director ejecutivo de GTAA. "Con el lanzamiento de esta iniciativa, nuestros procesos de seguridad y autorización previa se han vuelto más eficientes y amigables para los pasajeros debido a mejoras como carriles de control de seguridad adicionales y software que permite que más pasajeros utilicen nuestros quioscos de control automatizado de pasaportes".

"Security in Advance es un gran ejemplo de cómo los socios de la industria pueden colaborar con éxito para garantizar que la experiencia de los pasajeros en los aeropuertos canadienses sea lo más fluida posible", dijo Angus Watt, presidente y director ejecutivo de la Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo.

“CBP se enorgullece de ser parte de este proyecto de colaboración que agilizará el proceso de autorización previa para los millones de viajeros que vuelan a través de Toronto a los Estados Unidos cada año”, dijo el director de la oficina de campo de autorización previa de USCBP, Randy Howe. “Este programa tan importante comenzó en Toronto hace más de 60 años y nos complace poder ampliar nuestra historia en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson”.