Durante la sesión de apertura del evento virtual inaugural de Arabian Travel Market, ATM Virtual, el veterano de la industria de la aviación Sir Tim Clark, presidente de Emirates Airline, ha descrito el impacto de COVID-19 sobre la industria de la aviación, así como las medidas implementadas por la empresa en respuesta a la pandemia.
Hablando durante una entrevista con el respetado experto en aviación John Strickland, Director de JLS Consulting, el día de la inauguración del evento virtual, Sir Tim, dijo: “No creo que en mi carrera haya visto algo como esto, es un gran cambio estructural en nuestra industria. En términos generales, hemos visto un torpedo de US $ 15 billones golpear la economía global y paralizar a muchos, muchos sectores, y el transporte y el ocio son solo algunas de las víctimas ”.
“Mi propia creencia es que hay suficiente capacidad de recuperación en la economía global para soportar este trauma siempre que no se prolongue por mucho tiempo. Si podemos aceptar que hay un punto finito en el que veremos el fondo de esto, con ajustes en la forma en que llevamos nuestras vidas, la forma en que hacemos nuestros negocios y nuestras aspiraciones de viaje, veremos que las cosas regresan a algún punto. una especie de normalidad durante el transcurso de 2021 ”, agregó.
Con muchas flotas en todo el mundo en tierra y posiblemente algunas no regresen, Sir Tim, quien ha dedicado 35 años al crecimiento de Emirates Airline para convertirse en la aerolínea de larga distancia más grande del mundo y ayudar a transformar Dubai en un importante centro de viajes global, también discutió el futuro de la aerolínea.
“La planificación de la reanudación es bastante complicada, no hace falta decir que tenemos una vigilancia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, a medida que los países comienzan a relajar sus requisitos de acceso, pero veo algunas dificultades porque no creo que se abran al ritmo que nos gustaría. Creo que habrá un grado de lo que comenzaron a llamar el efecto burbuja, es decir, países que seleccionan otros países que son relativamente libres de COVID y, por lo tanto, permiten servicios entre esos países.
“Hemos visto el comienzo de esto y hasta que tengamos mucha más claridad sobre la cuarentena, los protocolos de vuelo y cómo los aeropuertos manejarán a estos pasajeros cuando finalmente se pongan en movimiento, todavía es temprano en términos de comprensión de lo que va a suceder. "
Hablando de manera más general sobre la industria de la aviación, Sir Tim concluyó describiendo el importante papel que desempeñan los gobiernos en todo el mundo, entendiendo lo que requiere la industria de las aerolíneas, dijo:
“El negocio de la aviación se encuentra en un estado crítico y muy frágil en este momento y necesita toda la ayuda que pueda obtener. Acceso, hacer que los pasajeros y la carga se muevan de nuevo, no necesariamente a los niveles anteriores a COVID, pero al menos hacer que las cosas funcionen para darles el dinero en efectivo que necesitan; de lo contrario, no soy optimista de que algunos de los transportistas aquí hoy, ya hayan sido significativamente rescatado, pasará los próximos meses ".
#reconstruyendoviajes
