Una inversión de $ 45 mil millones aprobada recientemente en el Corredor Económico Oriental (CEE) de Tailandia está destinada a solidificar la posición del país como centro aeroespacial regional de la ASEAN. El proyecto de ley del Corredor Económico del Este destinará estos fondos para el desarrollo general de la región, incluido, en particular, la futura Aerópolis de U-Tapao, una infraestructura urbana completa construida alrededor de dicho aeropuerto, y probablemente ayudará a Tailandia a superar los USD $ 9.3 mil millones de inversión extranjera. el país dibujó en 2017 para la CEE. Los fondos asignados también cubrirán la construcción de una autopista, puertos de alta mar, un ferrocarril de alta velocidad que une los tres principales aeropuertos del país (Suvarnabhumi, U-Tapao y Don Mueang) y otros desarrollos de infraestructura.
“Como uno de los países más visitados del mundo año tras año, Tailandia está lista para abrazar su futuro como el centro aeroespacial más importante de la región de la ASEAN”, dice el Sr. Chokedee Kaewsang, Secretario General Adjunto de la Junta de Inversiones de Tailandia. "La aprobación del proyecto de ley de la CEE es un desarrollo emocionante, y esperamos que el sector aeroespacial de nuestro país continúe con su crecimiento meteórico en los próximos años".
La industria aeroespacial de Tailandia está creciendo exponencialmente. Actualmente, su tráfico aéreo está aumentando a un ritmo tres veces más rápido que el del mercado mundial, duplicándose cada 15 años desde principios de la década de 1980. El EEC Aeropolis, que se prevé que esté listo para 2023, aliviará parte de la oleada de turistas que se espera que continúen viajando por los principales aeropuertos de Tailandia. Anclado por el Aeropuerto U-Tapao, también incluirá áreas de libre comercio, logística e industria aeroportuaria, así como un Centro MRO (Mantenimiento, Reparación y Revisión) de la aerolínea y varias otras características para mejorar el volumen anticipado de viajeros. Un anillo interior, que se extiende a 10 kilómetros desde el aeropuerto de U-Tapao, albergará la infraestructura de la ciudad de Aerópolis, mientras que el anillo exterior es donde se llevará a cabo la actividad logística y conectará a las empresas residentes con la infraestructura logística en Chon Buri, Chachoengsao y Rayong.
El proyecto EEC Aeropolis también fortalece las ya importantes capacidades de MRO de Tailandia. Se espera que el gasto de MRO de Tailandia alcance un total de USD $ 10.6 mil millones hasta 2024, y se prevé que los cinco componentes principales producidos en Tailandia (ruedas y frenos, APU, componentes IFE, motor-combustible y control, y tren de aterrizaje) generen más de USD $ 1.7 mil millones durante el mismo período de tiempo. Las principales empresas aeroespaciales que ya están presentes en la CEE de Tailandia incluyen Chromalloy, que respalda a los fabricantes de motores de aviación comercial, y TurbineAero, que fue elegida en febrero por Boeing para brindar soporte posventa en la región de Asia Pacífico.
En marzo, el gobierno tailandés recibió a un grupo de periodistas e inversores internacionales para que asistieran a un seminario titulado "Tailandia despegando hacia nuevas alturas", que atrajo a más de 3,000 participantes, incluidos inversores tailandeses y extranjeros, prensa internacional y agencias gubernamentales, y los guió en una visita al área de EEC y al sitio de U-Tapao que pronto será Aeropolis. Una delegación de la Junta de Inversiones de Tailandia, encabezada por el Sr. Salil Wisalswadi, Asesor Ejecutivo Interino de la Junta de Inversiones de Tailandia, también asistirá a la feria comercial MRO Americas en abril de 2018 para brindar más información sobre oportunidades de inversión en el sector aeroespacial y MRO en Tailandia
“Teniendo en cuenta las fortalezas de nuestro país, esperamos asistir a MRO Americas el próximo mes y hablar con profesionales de la industria sobre las numerosas oportunidades disponibles para las empresas aeroespaciales de América del Norte en Tailandia”, agregó el Sr. Kaewsang.
Como ha sido la tendencia durante los últimos años, la importante actividad de inversión extranjera en el Corredor Económico Oriental de Tailandia continúa expandiéndose, y febrero fue un mes particularmente ajetreado para el sector de la aviación tailandés.
En febrero, Rolls Royce firmó un acuerdo con Thai Airways para ofrecer capacidad de banco de pruebas para la aerolínea, una medida que la compañía describió como un pilar fundamental para su crecimiento en la región de la ASEAN. Ese mismo mes, Airbus anunció una asociación con Thai Aviation Industries en la que Airbus apoyará a todos los helicópteros militares y policiales de Tailandia durante los próximos dos años. Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin, también anunció que Thai Aviation Services serviría como su Centro de atención al cliente.
“Tailandia, recientemente clasificada como el país menos miserable del mundo por Bloomberg, ofrece a las empresas aeroespaciales internacionales una alta calidad de vida, acceso a una mano de obra calificada y talentosa y un clima favorable a los negocios”, concluyó el Sr. Kaewsang. "Esperamos ver a nuestros pares en MRO Americas en abril y compartir las fortalezas de nuestro sector de la aviación con ellos en persona".
