“El potencial de la aviación en Tailandia es brillante. La demanda ya ha alcanzado el 88% de los niveles de 2019 y podemos esperar que el crecimiento real comience a partir de 2025. Con activos turísticos de clase mundial y un sector comercial regional en crecimiento, Tailandia está bien posicionada para convertirse en uno de los 15 principales mercados mundiales de aviación en las próximas dos décadas”, afirmó el Dr. Xie Xingquan, vicepresidente regional de la IATA para el norte de Asia y Asia-Pacífico (en funciones).
Xie instó al gobierno y a las autoridades a fortalecer aún más el sector de la aviación de Tailandia para maximizar los beneficios que la aviación puede catalizar en toda la economía tailandesa.
“El 84% de los turistas que llegan a Tailandia por vía aérea (antes de la COVID-7.4), por lo que la importancia de la aviación para este sector económico clave (XNUMX% del PIB antes de la COVID-XNUMX) es evidente, y fomentar el turismo debería ser una prioridad. Una carga fiscal baja es clave para asegurar la posición de liderazgo de Tailandia en Asia en los sectores del turismo y las reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones (MICE) y fortalecer el centro de Bangkok.
“En lugar de considerar, de nuevo, la introducción de un impuesto al turismo, que puede reducir la demanda de pasajeros, el gobierno debería buscar formas de hacer crecer el sector con costos más bajos”, dijo Xie.
Además de evitar aumentar la carga fiscal de la aviación, Xie destacó la infraestructura, la digitalización y la sostenibilidad como áreas de enfoque clave.
Infraestructura:
Los planes de modernización y expansión del aeropuerto de Suvarnabhumi son fundamentales para garantizar que la infraestructura del aeropuerto pueda soportar el crecimiento previsto en los viajes aéreos.
“Un plan maestro revisado para la capacidad aeroportuaria de Tailandia es fundamental para aprovechar los beneficios económicos de la aviación. Este esfuerzo se puede maximizar con la participación de los clientes. La consulta con las aerolíneas garantizará la alineación con los desarrollos del mercado para la entrega oportuna de una infraestructura funcional y rentable”, afirmó Xie.
Digitalización:
Tailandia también está invirtiendo en tecnología y automatización para mejorar los procesos de pasajeros en todo el aeropuerto, incluidas las puertas de control fronterizo automatizadas.
“Los esfuerzos por mejorar la experiencia de los pasajeros con tecnología darán sus mejores frutos si se alinean con iniciativas globales para modernizar los procesos, entre ellas la adopción de estándares One ID para implementar la identidad digital en el viaje de los pasajeros y One Record para agilizar los procesos de carga”, afirmó Xie.
Sostenibilidad:
El Ministerio de Energía de Tailandia está trabajando actualmente en el borrador del Plan Nacional del Petróleo 2024.
“Mientras la aviación se descarboniza, Tailandia tiene una oportunidad de oro para cosechar los beneficios económicos de establecer una producción exitosa de combustible de aviación sostenible (SAF). Mientras el gobierno explora políticas para apoyar la producción de SAF, debe recordar que las aerolíneas solo pueden comprar SAF si está disponible en el mercado.
"Debe haber un suministro suficiente de SAF antes de que se introduzca cualquier mandato, con flexibilidad durante todo el período del mandato. Las aerolíneas no deben ser penalizadas si no se cumplen los objetivos nacionales de producción", dijo Xie.
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