DUBLÍN - El personal de Aer Lingus apoya que la aerolínea siga siendo independiente a pesar de la oferta de adquisición de 750 millones de euros (995 millones de dólares) de su rival Ryanair, dijo el domingo el presidente ejecutivo Dermot Mannion.
El directorio de Aer Lingus rechazó la oferta en efectivo de Ryanair (RYA.L: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) de 1.40 euros por acción, diciendo que subvaloraba significativamente a la aerolínea.
La aerolínea de bajo presupuesto más grande de Europa, que ya tiene una participación de casi el 30 por ciento en Aer Lingus, ha tratado de apelar directamente al gobierno y a los empleados, titulares de más del 25 y el 14 por ciento de la antigua aerolínea estatal.
“He recibido tremendos mensajes de apoyo del personal de toda la organización, todos los cuales están muy positivos sobre esta noción de continuar el camino de Aer Lingus como una organización independiente en el futuro”, dijo Mannion a la emisora pública RTE el domingo.
El periódico Sunday Independent citó al multimillonario irlandés Denis O'Brien, que tiene una participación de más del 2 por ciento en Aer Lingus, diciendo en un foro de inversión la semana pasada que se oponía a cualquier esfuerzo de Ryanair para hacerse cargo de su rival.
O'Brien no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.
El gobierno ha dicho que esperaba el documento de oferta de Ryanair.
Mannion dijo que estaba hablando con todos sus accionistas y se reunió con el gobierno la semana pasada, agregando que el estado tomaría su decisión "en su momento oportuno".
“Una vez que recibamos la oferta formal de Ryanair, puede llegar en algún momento de esta semana, luego responderemos con un documento. Se llama documento de defensa ”, dijo Mannion.
“Será un documento muy positivo y afirmativo que establecerá una estrategia independiente para el crecimiento a largo plazo en el negocio de corto y largo plazo. Creo que eso es lo que todas las partes interesadas quieren ver y quieren oír ".
El presidente de Aer Lingus, Colm Barrington, fue citado en una entrevista con un periódico el viernes diciendo que buscaría un inversionista amigable para tomar una participación mayoritaria en la aerolínea.
Mannion dijo en respuesta el domingo: “El negocio de Aer Lingus no está a la venta. Hemos establecido una estrategia independiente en el futuro y vamos a ceñirnos a eso ".
El Panel de Adquisiciones de Irlanda descartó el viernes elementos de la oferta de Ryanair, diciendo que las promesas de otorgar al estado control sobre las valiosas franjas horarias de aterrizaje de Aer Lingus en Londres Heathrow y de proporcionar garantías bancarias para reducir las tarifas de la aerolínea y abolir los recargos por combustible favorecerían al gobierno.
El panel también dijo que Ryanair debería abandonar las promesas de reconocer a los sindicatos en Aer Lingus y restablecer los vuelos entre Shannon en el oeste de Irlanda y Heathrow, a menos que pueda aclarar a quién se han hecho los compromisos y que cumplen con las reglas de adquisición.
Ryanair dijo que los compromisos fueron diseñados para tranquilizar a todas las partes interesadas, incluidos los empleados, los consumidores y el gobierno, y agregó que procedería con la oferta en una forma "consistente con las restricciones impuestas por el Panel de Adquisiciones Irlandés".
Los sindicatos, que no están reconocidos en Ryanair, han rechazado las garantías y siguen preocupados por las perspectivas laborales.
Se espera que el director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, comparezca ante una comisión parlamentaria el jueves para delinear sus propuestas para Aer Lingus.
Ryanair intentó comprar Aer Lingus por el doble del precio de su oferta actual en 2006, pero se vio frustrado por un fallo de la UE que decía que crearía un casi monopolio en los vuelos europeos desde Dublín.
Los analistas dicen que otros movimientos propuestos para la consolidación de la industria podrían darle a Ryanair una mayor posibilidad de éxito esta vez para que su oferta supere las autoridades europeas de competencia.
