Spirit Aviation Holdings salió del Capítulo 11 tras finalizar la reestructuración de su deuda en marzo de este año. El plan de reorganización, aprobado por el tribunal el mes pasado, buscaba recuperar la rentabilidad de la aerolínea y asignar recursos para competir con sus rivales.
Al parecer, esto no funcionó y el viernes se presentó otro Capítulo 11 como resultado.
La aerolínea de ultra bajo costo declaró que planea continuar operando con normalidad durante el proceso de reestructuración, permitiendo a los pasajeros reservar viajes y utilizar sus boletos, créditos y puntos de fidelidad. Los empleados y contratistas también seguirán recibiendo sus salarios, según la compañía.
El director ejecutivo, Dave Davis, afirmó que aún queda mucho trabajo por hacer y que existen muchas más herramientas disponibles para optimizar el futuro de Spirit. Mientras tanto, los líderes sindicales advirtieron a los auxiliares de vuelo que se preparen para cualquier escenario posible.
“Somos directos porque, si bien tenemos muchas maneras de luchar gracias a nuestro sindicato, también queremos que conozcan la verdad sobre la situación en nuestra aerolínea y cómo cada uno de nosotros puede tomar medidas para protegerse y prepararse ante cualquier desafío”, declaró la Asociación de Auxiliares de Vuelo en una carta a sus miembros el viernes.
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