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Scandinavian Airlines SAS se declara en bancarrota en EE.UU.

Scandinavian Airlines SAS se declara en bancarrota en EE.UU.
Scandinavian Airlines SAS se declara en bancarrota en EE.UU.
Escrito por harry johnson

El movimiento de la aerolínea definitivamente contribuirá al caos de viajes que se avecina en toda Europa a medida que comience el período de vacaciones de verano.

Scandinavian Airlines se declaró en bancarrota hoy en los Estados Unidos, diciendo que una huelga de pilotos anunciada el lunes había puesto el futuro de la aerolínea en grave peligro.

Según SAS, la huelga de pilotos afectará a unos 30,000 pasajeros diarios.

La presentación del Capítulo 11 permitirá Scandinavian Airlines para reestructurar sus deudas bajo supervisión judicial mientras sigue operando, aunque la acción laboral ha dejado en tierra casi el 50% de sus vuelos.

“A través de este proceso, SAS tiene como objetivo llegar a acuerdos con las partes interesadas clave, reestructurar las obligaciones de deuda de la compañía, reconfigurar su flota de aviones y salir con una importante inyección de capital”, dijo Scandinavian Airlines en un comunicado.

La aerolínea solicitó protección por bancarrota supervisada por un tribunal para impulsar el programa de reestructuración 'SAS Forward' destinado a transformar la compañía en una operación sostenible.

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Otras compañías aéreas extranjeras, incluidas Aeroméxico y Philippine Airlines han utilizado la protección del Capítulo 11 mientras elaboraban sus contratos laborales y arreglos financieros.

La industria de las aerolíneas se vio gravemente afectada por la pandemia mundial de COVID-19 al colapsar la demanda de viajes aéreos.

Pero recientemente, las compañías aéreas y los aeropuertos han registrado algunos signos de recuperación en los viajes aéreos.

Pero todas esas esperanzas parecieron desvanecerse con las huelgas de verano de los pilotos y tripulantes de cabina de las aerolíneas.

Las presentaciones del Capítulo 11 de SAS en EE. UU. muestran que los préstamos del gobierno y los bonos híbridos constituyen los reclamos de acreedores no garantizados más importantes contra la empresa.

El movimiento de la aerolínea definitivamente contribuirá al caos de viajes que se avecina en toda Europa a medida que comience el período de vacaciones de verano.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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