¿Por qué se espera que Estambul sea la ciudad turística de Europa?

Se realizó un estudio para European Cities Marketing (ECM), que analiza más de 17 millones de transacciones de reserva de vuelos al día, revela que Estambul se convertirá en el punto caliente del turismo urbano en Europa en el tercer trimestre de 2019 (1 de julio de XNUMX).st - Septiembre 30th). Al tomar su determinación, ForwardKeys analizó el crecimiento de la capacidad de asientos de las aerolíneas y el crecimiento de las reservas de vuelos de larga distancia a las 30 principales ciudades europeas.

Olivier Ponti, ForwardKeys, VP Insights, dijo: “La capacidad de asientos es un predictor muy fuerte de las llegadas de visitantes porque una vez que las aerolíneas han decidido reservar vuelos, se disponen a llenar sus aviones y, como parte de su estrategia de promoción, siempre pueden flexionar el precio para ayudarlas a hacerlo. Las reservas de larga distancia son otro indicador útil porque los viajeros de larga distancia tienden a reservar antes, a quedarse más tiempo y a gastar más dinero. Cuando analizamos ambas métricas, Estambul se destacó en ambos aspectos ".

El número total de asientos a la venta a Europa en el tercer trimestre del año supera los 262 millones, un 3.8% más que en el tercer trimestre de 3. Estambul, con una cuota de mercado del 2018%, muestra un crecimiento de capacidad del 5.5% y, al 10.0 de juniond, está mostrando reservas anticipadas un 11.2% por delante gracias a su nuevo megacentro del aeropuerto de Estambul y la disminución de las preocupaciones sobre la seguridad. Otros destinos que tendrán un rendimiento impresionante son Budapest, que también muestra un aumento del 10.0% en capacidad y reservas a plazo un 5.9% por delante, Valencia, con un aumento del 8.5% en capacidad y reservas a plazo un 15.6% por delante y Dubrovnik, con un aumento del 8.4% en capacidad y reservas a plazo un 16.2% por delante.

Si uno se centra exclusivamente en el crecimiento de la capacidad, Sevilla y Viena, que han aumentado un 16.7% y un 12.6% respectivamente, superan a Estambul en el crecimiento porcentual, pero no manejan un volumen de tráfico tan grande: Sevilla tiene una participación del 0.4% del total de asientos, mientras que Viena tiene el 3.9%. Otros aeropuertos importantes que muestran un crecimiento de capacidad impresionante son Munich, con una participación de asientos del 4.3%, que está experimentando un aumento de capacidad del 6.0%, y Lisboa, con una participación del 2.7%, que prevé un aumento de capacidad del 7.8%.

En cuanto a las reservas a plazo de larga distancia, Dubrovnik y Valencia se encuentran actualmente a la cabeza de la lista, con un 16.2% y un 15.6% de ventaja respectivamente. Sin embargo, Barcelona, ​​con una cuota de mercado del 8.1%, parece ser la que se destaque, ya que las reservas del tercer trimestre están actualmente un 13.8% por delante. La capital de España, Madrid, también parece estar preparada para hacerlo muy bien; tiene una cuota de capacidad del 7.4% y las reservas están un 7.0% por delante.

Olivier Ponti concluyó: “Antes de emprender este estudio, esperábamos que gran parte del crecimiento fuera impulsado por el aumento de capacidad de las aerolíneas jóvenes de bajo coste, y eso es lo que hemos visto en Viena y Budapest. Sin embargo, lo contrario es cierto para otros destinos, como Lisboa, Múnich y Praga, donde el crecimiento de la capacidad fue impulsado principalmente por los operadores tradicionales. No es una simple imagen ".

Petra Stušek, presidenta de marketing de ciudades europeas, declaró “Realmente valoramos nuestra asociación con ForwardKeys, ya que nos ayuda a nosotros, las DMO, a predecir lo que sucederá a continuación en nuestro destino. Todos los miembros de ECM tienen acceso exclusivo a 4 ediciones / año del Barómetro de tráfico de viajeros aéreos ECM-ForwardKeys con todos los gráficos y análisis de llegadas aéreas de larga distancia en el trimestre anterior, situación de reservas para el próximo trimestre y datos de capacidad aérea; todos estos datos son clave para el éxito de los miembros de ECM en anticipar y, por tanto, gestionar su destino ”.

* El Barómetro de tráfico de viajeros aéreos ECM-ForwardKeys cubre 46 aeropuertos que prestan servicios en las siguientes ciudades: Ámsterdam (NL), Barcelona (ES), Berlín (DE), Bruselas (BE), Budapest (HU), Copenhague, (DK), Dubrovnik (HR), Florencia (IT), Frankfurt (DE), Ginebra (CH), Hamburgo (DE), Helsinki (FI), Estambul (TR), Lisboa (PT), Londres (GB), Madeira (PT), Madrid (ES), Milán (IT), Múnich (DE), Palma Mallorca (ES), París (FR), Praga (CZ), Roma (IT), Sevilla (ES), Estocolmo (SE), Tallin (EE), Valencia (ES), Venecia (IT), Viena (AT), Zúrich (CH).

Los resultados completos estarán en el próximo Barómetro de tráfico de viajeros aéreos de ECM-ForwardKeys publicado en julio. Los miembros de European Cities Marketing (ECM) recibieron una vista previa exclusiva de este análisis en la Conferencia Internacional de ECM el 6 de junioth, 2019 en Ljubljana.

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Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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