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Los ministros de Transportes europeos piden una aviación `` socialmente responsable ''

Los ministros de Transportes europeos piden una aviación `` socialmente responsable ''
Los ministros de Transportes europeos piden una aviación `` socialmente responsable ''
Escrito por harry s johnson

En una bienvenida muestra de ambición y determinación, ocho ministros de transporte de toda Europa firmaron una Declaración conjunta en la que pedían una aviación “socialmente responsable”.

Austria, Bélgica, Dinamarca, Francia, Italia, Luxemburgo, los Países Bajos y Portugal están uniendo fuerzas en un intento de llevar a la Comisión Europea y a los demás Estados miembros hacia un ambicioso COVID-19 recuperación de la aviación guiada por la seguridad, la competencia justa y no distorsionada y los derechos sociales para los empleados. 

La Declaración destaca que la crisis del COVID-19 expone algunos de los profundos cambios y disfuncionalidades de la industria de la aviación, acumulados a lo largo de los años como resultado de esfuerzos regulatorios deficientes: una asombrosa inseguridad jurídica sobre las leyes laborales, de seguridad social y tributarias aplicables, un campo de juego desigual dentro del mercado único europeo de la aviación, diferentes niveles de protección para los trabajadores y una aplicación inadecuada de las normas a nivel nacional. Todas estas condiciones preexistentes, que según los ministros merecen una "atención prioritaria", corren el riesgo de impedir la recuperación de la industria de la crisis.

“Nuestra industria se encuentra en un estado de alerta máxima debido al resurgimiento del virus Corona en Europa”, dice el presidente de la ECA, Otjan de Bruijn. “Sin esfuerzos dedicados para apoyarlo ahora y restaurarlo de una manera socialmente responsable en el futuro cercano, nos enfrentamos a daños duraderos para cientos de miles de trabajadores de la aviación y sus familias. Sin embargo, para que la industria prospere, no solo necesitamos que termine la pandemia, sino también una visión a largo plazo, que corrija los defectos sociales preexistentes ".

Para abordar los problemas de la industria de la aviación, los ministros piden una mejor coordinación entre las autoridades sociales y de transporte europeas y nacionales, e instan a una mayor seguridad jurídica y una aplicación efectiva de las normas europeas y nacionales. También destacan la necesidad de abordar la dimensión social con la próxima revisión del Reglamento de servicios aéreos de la UE (Reg. 1008/2008).

“Las aerolíneas y sus empleados solo pueden competir en el mercado y recuperarse de la crisis si este mercado está libre de ingeniería social, compras en foros regulatorios y configuraciones laborales precarias y atípicas”, dice Philip von Schöppenthau, Secretario General de la ECA. "Esperamos que esta Declaración encuentre un apoyo amplio y firme tanto en Bruselas como en toda Europa, e instamos a los responsables de la toma de decisiones a asegurarse de que no sean las aerolíneas socialmente sin escrúpulos las que salgan de la crisis como ganadoras". 

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Acerca del autor.

harry s johnson

Harry S. Johnson ha trabajado en la industria de viajes durante 20 años. Comenzó su carrera de viajes como asistente de vuelo para Alitalia y, en la actualidad, ha estado trabajando para TravelNewsGroup como editor durante los últimos 8 años. Harry es un ávido viajero trotamundos.

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