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Los viajes de verano empujan a los trabajadores de la aviación al límite

imagen cortesía de Scottslm de Pixabay
Escrito por Linda S. Hohnholz

En 2021, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) pidió que se hicieran una serie de cambios en el sector de la aviación para garantizar que la industria pudiera recuperarse rápidamente de la pandemia de COVID-19.

La ETF pidió a los reguladores que se aseguraran de que las personas estuvieran en el corazón del sector de la aviación y pidió repetidamente que mantuvieran los niveles de dotación de personal. Desafortunadamente, nadie escuchó. Así que ahora que se han levantado las restricciones de COVID y viajes de verano ha llegado, con el personal a menudo todavía en los niveles de COVID, los trabajadores están siendo empujados más allá de sus límites y los pasajeros están enojados por los vuelos cancelados.

Por un lado, millones de pasajeros descontentos sufren cancelaciones de vuelos o retrasos significativos en toda Europa, y a los sobrecargados trabajadores de la aviación se les pide día tras día que trabajen más allá del agotamiento para cubrir la escasez de personal en la aviación. 

Por otro lado: la Comisión Europea, los gobiernos y los reguladores parecen estar totalmente desconectados y completamente desinteresados ​​en la dramática realidad que enfrenta la industria. Permanecen completamente inmóviles y silenciosos, casi de manera desafiante.

La Secretaria General de la ETF, Livia Spera, declaró:

“Los trabajadores de la aviación no pueden soportarlo más”.

“Han estado bajo una presión significativa durante bastante tiempo y está claro que esto ha llegado al punto de ebullición. Están siendo estirados hasta sus límites sin ninguna recompensa; queremos mejores condiciones de trabajo y salarios justos para ellos. ¡Suficiente es suficiente! Por lo tanto, apoyamos las acciones laborales legales realizadas por nuestros afiliados y alentamos a nuestros afiliados a continuar luchando durante todo el verano. Ahora es el momento de cambiar fundamentalmente el sector, la industria de la aviación no puede continuar como antes de la pandemia”.

La ETF apoya todas las acciones industriales de sus miembros de la aviación este verano y espera que haya muchas más interrupciones y acciones industriales a medida que avanza el verano. Sin embargo, la ETF pide a los pasajeros que no culpen a los trabajadores por los desastres en los aeropuertos, los vuelos cancelados, las largas colas y el tiempo más largo para el check-in, y la pérdida de equipaje o los retrasos causados ​​por décadas de codicia corporativa y la eliminación de trabajos decentes. en el sector La ETF considera que estas son las consecuencias directas de las fallas de los gobiernos, los empleadores y los reguladores, combinadas con la codicia de algunas compañías aéreas que utilizaron la pandemia de COVID-19 como excusa para reducir la cantidad y la calidad de los puestos de trabajo en el sector de la aviación.

La ETF pide un cambio inmediato en la forma en que funciona la industria de la aviación para que sea más adecuada para las personas, ya sean trabajadores o pasajeros, mediante:

• Negociación colectiva y diálogo social sectorial entre todos los sindicatos y empresas de aviación en Europa, de conformidad con la legislación nacional aplicable o europea.

• Pago justo, trabajo decente y condiciones justas para todos los trabajadores de la aviación.

• El fin de todas las formas de trabajo precario, en particular, el falso trabajo por cuenta propia.

• Aumentos salariales generales para al menos igualar la alta inflación.

• Protección de las normas de propiedad y control de la UE en el sector de la aviación.

• Rechazo de la propuesta SES2+ en el sector del Control del Tráfico Aéreo, que sólo pretende liberalizar la industria.

• Una revisión de la normativa vigente para los servicios de Ground Handling en Europa y el fin de la liberalización del sector.

El presidente de la ETF, Frank Moreels, recuerda que llevar a los trabajadores al límite no es nuevo:

“La industria ha estado sujeta durante mucho tiempo a una carrera a la baja en la calidad del trabajo. Durante décadas hemos visto el fin del trabajo decente y la introducción de trabajos con bajos salarios, malas condiciones y alta carga de trabajo. Ha sido provocado por el impulso de las políticas económicas de 'libre mercado' de la UE, que han priorizado la maximización de las ganancias para los propietarios de negocios a expensas de los trabajadores de la aviación en toda Europa”.

La Federación Europea de Trabajadores del Transporte abarca sindicatos del transporte de la Unión Europea, el Espacio Económico Europeo y Europa Central y Oriental. La ETF representa a más de 5 millones de trabajadores del transporte de más de 200 sindicatos del transporte y 38 países europeos.

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Acerca del autor.

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz ha sido la editora en jefe de eTurboNews durante muchos años.
Le encanta escribir y presta mucha atención a los detalles.
También está a cargo de todo el contenido premium y los comunicados de prensa.

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