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Lo que debes saber antes de comprar un Auto Eléctrico nuevo en Estados Unidos

Sitio de comparación financiera Asesor de Forbes analizó datos del Departamento de Energía de EE. UU., así como de los cincuenta estados para establecer cuántas estaciones de carga eléctrica hay en cada estado, por vehículo eléctrico registrado en dicho estado. 

El estudio encontró que Dakota del Norte es el lugar más accesible para cargar un automóvil eléctrico con la mejor proporción de vehículos eléctricos registrados en el estado para estaciones de carga eléctrica en 3.18 automóviles eléctricos por estación de carga. Esto se debe a un total de 69 estaciones de carga en el estado y 220 vehículos eléctricos registrados en Dakota del Norte.   

Mientras tanto, Wyoming tiene la segunda mejor relación entre vehículos eléctricos y estaciones de carga con 5.40 autos eléctricos en una sola estación de carga, lo que convierte a Wyoming en el segundo estado más accesible para cargar un automóvil eléctrico. Esto se debe a 61 estaciones de carga eléctrica y 330 vehículos eléctricos registrados en el estado.

El tercer estado más accesible para cargar un vehículo eléctrico en Rhode Island, que tiene 6.24 autos eléctricos en una sola estación de carga, la tercera mejor proporción de cualquier estado. El estado tiene 253 estaciones de carga, pero con 1,580 vehículos registrados en el estado, Rhode Island ocupa el tercer lugar.  

Maine se ubica como el cuarto estado más accesible de Estados Unidos para cargar un vehículo eléctrico. El estado tiene 303 estaciones de carga y 1,920 vehículos eléctricos registrados, lo que significa que Maine tiene la cuarta mejor proporción de 6.33 autos eléctricos en una sola estación de carga.

Virginia Occidental ocupa el quinto lugar con una proporción de 6.38 autos eléctricos por una sola estación de carga, mientras que Dakota del Sur es el sexto estado más accesible de Estados Unidos para cargar un vehículo eléctrico con la sexta mejor proporción de 6.83 autos eléctricos registrados por una sola Estación de carga.

TEl estado más accesible de Estados Unidos para conducir un coche eléctrico 
 Rango Número de coches eléctricos registrados en una sola estación de carga 
Dakota del Norte3.18
Wyoming5.40 
Rhode Island 6.24 
Maine 6.33
Virginia Occidental6.38
Dakota del Sur6.83
Misuri6.84 
Kansas6.90 
Vermont 7.21
Misisipi10 8.04

El estado menos accesible de Estados Unidos para conducir un vehículo eléctrico es Nueva Jersey. Nueva Jersey tiene la peor proporción de vehículos eléctricos registrados en una sola estación de carga con 46.16 vehículos eléctricos en una sola estación. Esto se debe a 659 estaciones de carga en Nueva Jersey y un total de 30,420 autos eléctricos registrados en todo el estado.  

Arizona es el segundo estado menos accesible en Estados Unidos para que los propietarios de autos eléctricos carguen sus vehículos con la segunda peor proporción de 32.69 vehículos eléctricos en una sola estación de carga. Arizona tiene 28,770 vehículos eléctricos registrados con 880 estaciones de carga en total en todo el estado, lo que lo lleva a su baja clasificación en la lista.  

El estado de Washington tiene la tercera peor proporción de autos eléctricos por estaciones de carga con 32.13 autos eléctricos por una sola estación de carga. El estado tiene 50,520 vehículos eléctricos registrados y 1,572 estaciones de carga públicas en total.  

California es el cuarto estado menos accesible para cargar un automóvil eléctrico con una proporción de 31.20 automóviles eléctricos en una sola estación de carga. Cuando se desglosa, California tiene 13,628 estaciones de carga en todo el estado, así como 425,300 autos eléctricos registrados. Hawái es el quinto estado estadounidense menos accesible para cargar un automóvil eléctrico, con una proporción de 29.97 automóviles eléctricos por estación de carga como resultado de 10,670 automóviles eléctricos registrados y 356 puntos de carga. 

Al comentar sobre el estudio, un portavoz de Forbes Advisor dijo: “La industria de los automóviles eléctricos está creciendo a un ritmo acelerado por numerosas razones, incluido el aumento de los precios de la gasolina, además de que los vehículos eléctricos son un modo de transporte más ecológico. Sin embargo, estos hallazgos ofrecen una visión fascinante de la disparidad entre los estados en lo que respecta a la accesibilidad para los conductores de vehículos eléctricos". 

Los estados menos accesibles de América para conducir un coche eléctrico 
Estado Rango Número de coches eléctricos registrados en una sola estación de carga 
Nueva Jersey46.16
Arizona32.69
Washington 32.13
California31.20
Hawái29.97
Illinois27.02
Oregón25.30
Florida23.92
Texas23.88
Nevada10 23.43

El estudio fue realizado por Forbes Advisor, cuyo equipo editorial cuenta con décadas de experiencia en el espacio de las finanzas personales. Le apasiona ayudar a los consumidores a tomar decisiones financieras y elegir los productos financieros adecuados para su vida y metas. 

El equipo aporta un rico conocimiento de la industria a la cobertura del Asesor de crédito al consumo, débito, banca, inversiones, seguros, préstamos, bienes raíces y viajes. Su prioridad es garantizar que su cobertura, revisiones y consejos estén respaldados por investigaciones, experiencia profunda y metodologías estrictas. 

EstadoNúmero de coches por estación de carga
Dakota del Norte3.18
Wyoming5.40
Rhode Island6.24
Maine6.33
Virginia Occidental6.38
Dakota del Sur6.83
Misuri6.84
Kansas6.89
Vermont7.12
Misisipi8.04
Arkansas8.20
Iowa8.59
Distrito de Columbia9.36
Massachusetts9.87
Nebraska9.94
Nueva York11.72
Oklahoma11.88
Montana12.05
Kentucky12.10
Carolina del Sur12.33
Tennessee12.90
Utah13.30
Míchigan13.37
Luisiana13.82
Alabama14.59
Nuevo México14.80
Ohio14.82
Delaware15.35
Pensilvania15.73
Maryland15.81
Georgia16.00
Carolina del Norte16.04
Colorado16.23
Wisconsin16.60
Nuevo Hampshire17.69
Alaska18.43
Virginia19.51
Connecticut19.52
Minnesota20.39
Idaho22.11
Indiana22.40
Nevada23.43
Texas23.88
Florida23.92
Oregón25.30
Illinois27.02
Hawái29.97
California31.20
Washington32.13
Arizona32.69
Nueva Jersey46.16

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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