LATAM Airlines ha pedido 17 aviones A321neo para ampliar aún más su oferta de rutas, elevando el total de pedidos de aviones A320neo de la aerolínea a 100. Además, la aerolínea también ha confirmado traer el A321XLR para complementar sus operaciones de larga distancia.
“Aplaudimos la visión estratégica y la ambición de sostenibilidad de LATAM. Este pedido del A321neo inmediatamente después de su reestructuración es una fuerte señal del valor Airbus aporta para hacer realidad esta visión y ambición. El A321XLR permitirá la apertura de nuevas rutas y permitirá a LATAM aumentar su alcance internacional en la región”, dijo Christian Scherer, Director Comercial y Jefe de Airbus International.
El A321neo es el miembro más grande de la familia A320neo de Airbus, que incorpora motores de nueva generación y Sharklets, lo que genera más del 20 % de ahorro de combustible y CO2, así como una reducción del 50 % del ruido. La versión A321XLR proporciona una extensión adicional del rango a 4,700nm, lo que le da al avión un tiempo de vuelo de hasta 11 horas. El mes pasado, el A321XLR despegó por primera vez y realizó con éxito su primer vuelo de prueba.
A finales de junio de 2022, la familia A320neo había ganado más de 8,100 pedidos de más de 130 clientes, de los cuales casi 550 fueron para el A321XLR. Desde su entrada en servicio hace seis años, Airbus ha entregado más de 2,300 aviones de la familia A320neo, lo que ha contribuido a una reducción de 15 millones de toneladas en la producción de CO2.
Grupo LATAM Airlines y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas de América Latina, con presencia en cinco mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones internacionales en toda Europa, Oceanía, Estados Unidos y el Caribe.
En América Latina y el Caribe, Airbus ha vendido más de 1,100 aviones y tiene una cartera de pedidos de más de 500, con más de 700 en operación en toda la región, lo que representa casi el 60 por ciento de la participación de mercado de la flota en servicio. Desde 1994, Airbus ha obtenido aproximadamente el 70 por ciento de los pedidos netos en la región.
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