La recuperación mundial de los viajes de negocios experimenta un aumento de dos dígitos

La recuperación mundial de los viajes de negocios experimenta un aumento de dos dígitos
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Escrito por harry johnson

Los viajes de negocios están aumentando, los viajes internacionales están regresando y, a pesar de los nuevos desafíos, la recuperación de la industria está afianzada. Además, las políticas de viajes corporativos se están renovando y los empleados están ampliamente dispuestos a viajar por negocios. Estos hallazgos son de la Encuesta de Recuperación de Viajes de Negocios de abril, la última y la 27 de una serie de la Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA), la principal asociación mundial que presta servicios a la industria de viajes de negocios.  

GBTA ha estado encuestando regularmente a compradores, proveedores y otras partes interesadas de viajes de negocios en todo el mundo desde que la pandemia comenzó a tomar el pulso de la industria a medida que enfrenta desafíos y cambios en el camino hacia la recuperación.  

“Estamos viendo ganancias significativas en el retorno de los viajes de negocios, especialmente durante el último mes o dos. Los datos globales de GBTA muestran que más empresas están permitiendo viajes de empleados nacionales y ahora también internacionales. Los niveles de reserva y el gasto en viajes continúan volviendo, y hay altos niveles de optimismo y disposición de los empleados para viajar por negocios. Esto ocurre incluso cuando la industria enfrenta desafíos más allá de COVID-19, incluido el aumento de los precios del combustible, la inflación, la interrupción de la cadena de suministro y la guerra en Ucrania”, dijo Suzanne Neufang, directora ejecutiva, GBTA.  

Estos son los resultados de la encuesta de recuperación de viajes de negocios de abril de GBTA: 

  • AUMENTOS DE DOBLE DÍGITO, SALTOS DE VIAJES INTERNACIONALES. Las empresas que informan que al menos a veces permiten viajes de negocios nacionales no esenciales han aumentado al 86 %, frente al 73 % de la encuesta de febrero de GBTA. Los viajes internacionales dieron un gran salto con el 74% informando que su compañía ahora lo permite, 26 puntos porcentuales más que en febrero. 
  • MENOS CANCELACIONES, MÁS VIAJES. Las empresas continúan reanudando los viajes de negocios internacionales, y solo el 45 % dice haber cancelado o suspendido la mayoría o todos los viajes de negocios internacionales, 27 puntos menos que el 71 % en febrero. Además, solo uno de cada cinco encuestados (20 %) informa que canceló o suspendió la mayoría o todos los viajes de negocios nacionales, en comparación con el 33 % en febrero. De las empresas que anteriormente cancelaron o suspendieron la mayoría o todos los viajes a una región/país específico, el 75 % planea reanudar los viajes nacionales y el 52 % los viajes internacionales en los próximos uno a tres meses. 
  • DEVOLUCIÓN DE RESERVAS DE VIAJES CORPORATIVOS. La mayoría (88 %) de los proveedores y empresas de gestión de viajes (TMC) informan que sus reservas han aumentado en el mes anterior. Esto es mucho más alto que la proporción que dijo lo mismo en febrero (45%). En promedio, los compradores de viajes dicen que las reservas de viajes de su empresa se encuentran actualmente en un 56 % del nivel previo a la pandemia, 22 puntos más que en febrero. 
  • PREVISIÓN DE RECUPERACIÓN DEL GASTO. Cuando se les pidió que caracterizaran el gasto de su empresa en viajes de negocios en comparación con 2019, en promedio, los encuestados esperan que su empresa vuelva al 59 % de su gasto anterior a la pandemia para fines de 2022 y alcance el 79 % para fines de 2023. 
  • DE VUELTA A LA OFICINA, DE VUELTA A LA CARRETERA. Cuatro de cada diez (41%) de las partes interesadas de GBTA dicen que el regreso de su empresa a la oficina se correlaciona directamente con el regreso a los viajes de negocios. Más de la mitad (55%) de los encuestados dice que su empresa ha implementado una política permanente de regreso a la oficina. Una cuarta parte (23 %) informa que sus empleados estarán a tiempo completo en la oficina, y más de la mitad (52 %) serán híbridos con días de trabajo entre la oficina y el hogar. Más de dos años después de la pandemia, el 26 % informa que su empresa aún no ha anunciado una política permanente. Otro de cada diez (12%) dice que los empleados tendrán la opción de regresar a la oficina o no.  
  • DISPOSICIÓN A VIAJAR DE LOS EMPLEADOS SUBE. Nueve de cada diez (94 %) compradores y profesionales de adquisiciones de GBTA sienten que sus empleados están "dispuestos" o "muy dispuestos" a viajar por negocios en el entorno actual, frente al 82 % de la encuesta de febrero. Ningún encuestado en ninguna región del mundo siente que sus empleados no estén dispuestos a viajar por negocios en el entorno actual.
  • POLÍTICAS QUE CAMBIAN CON LOS TIEMPOS. La pandemia obligó a muchas empresas a repensar su programa de viajes de negocios. La mayoría (80 %) de los gerentes de viajes informan que la pandemia ha provocado cambios en las políticas de viaje de su empresa de alguna manera, que incluyen:
  • Menos viajes de negocios en general: 39%
  • Los empleados realizan menos viajes de negocios, pero con más objetivos asignados a cada viaje: 37%
  • Más requisitos de aprobación de viajes: 24%
  • Una reevaluación de cómo los empleados viajan por negocios (es decir, consideraciones de seguridad, tipos de transporte, estadías sostenibles en hoteles, etc.): 23 % 
  • IMPACTO DE LA INFLACIÓN. Muchas empresas están aumentando sus gastos de viajes de negocios a raíz de la inflación. El cuarenta y uno por ciento informa que han aumentado los gastos de viaje de los empleados en viajes aéreos, el 34 % en estadías en hoteles, el 33 % en alquiler de automóviles y el 26 % en viajes compartidos y taxis.
  • FACTORING EN VIAJES SOSTENIBLES. Los gerentes de viajes corporativos reconocen que la sostenibilidad afectará su programa de viajes. Las expectativas citadas con más frecuencia incluyen menos viajes por empleado en general (54 %) y viajes de negocios polivalentes más largos (43 %) y más opciones ferroviarias y multimodales (34 %). Sin embargo, la mayoría de los compradores de viajes (61 %) no esperan que su compañía restrinja la frecuencia de los vuelos en clase ejecutiva.  
     
    Los compradores europeos (71 %) son significativamente más propensos que sus homólogos norteamericanos (47 %) a decir que sus planes probablemente incluirán menos viajes por empleado, y son más propensos (59 %) que los compradores norteamericanos (36 %) a decir las consideraciones de sostenibilidad incluirán viajes más largos. 
  • RECUPERANDO LA HABILIDAD PARA VIAJAR. A medida que los empleados regresan a los viajes de negocios, muchos se han enfrentado a obstáculos al volver al aire y a la carretera. Las partes interesadas de GBTA informan con mayor frecuencia que ellos y/o sus colegas han experimentado confusión sobre las restricciones de viaje/documentación de viaje (63 %), están más ansiosos o estresados ​​por los viajes de negocios (45 %) o han tenido desafíos al navegar por los aeropuertos y las normas de seguridad (36 %). ).
  • MASCARILLAS EN LOS AVIONES: QUIÉN DEBE DECIDIR. El sentimiento global en torno a los mandatos de mascarillas en los aviones comerciales varía. Dos de cada cinco partes interesadas de GBTA (41%) dicen que los gobiernos deberían exigir a los pasajeros que usen máscaras en los aviones, mientras que un tercio (32%) cree que cada aerolínea debería poder decidir si los pasajeros deben usar máscaras. Uno de cada cinco (20%) siente que los gobiernos deberían prohibir los mandatos de uso de máscaras (es decir, permitir que los pasajeros vuelen en cualquier aerolínea sin máscaras).

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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