NUEVA YORK - Un juez estadounidense negó una moción de un grupo de aerolíneas para deponer a varios agentes de la Oficina Federal de Investigaciones con respecto a las investigaciones del gobierno sobre los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 en Nueva York y Washington.
En una orden el jueves, el juez federal de distrito Alvin Hellerstein en Manhattan negó una moción de las aerolíneas para interrogar a seis agentes actuales y anteriores del FBI, un posible revés para su defensa.
El juez indicó que los acusados de las aerolíneas esperaban demostrar en el juicio que la incapacidad del gobierno para detener a los terroristas y detener los ataques fue tan considerable que mitiga y excusa cualquier presunta falla de las aerolíneas y que los terroristas probablemente hubieran tenido éxito incluso si los acusados hubieran ejercido cuidado necesario.
"Las fallas del gobierno para detectar y abortar los complots de los terroristas no afectarían la responsabilidad potencial de los acusados de aviación", escribió el juez. "Además, los esfuerzos para probar estas proposiciones causarían confusión y prejuicio, y cargarían al tribunal y al jurado con largas demoras y procedimientos judiciales indebidamente prolongados".
Las sentencias se refieren a tres casos de muerte por negligencia y 19 casos de daños a la propiedad.
Los demandados incluyen unidades de UAL Corp. (UAUA), US Airways Group Inc. (LCC), Delta Air Lines Inc. (DAL), Continental Airlines Inc. (CAL) y AirTran Holdings Inc. (AAI).
Un abogado de las aerolíneas no respondió de inmediato una llamada telefónica en busca de comentarios el jueves.
El juez permitió algunos de los testimonios de dos de los agentes del FBI del juicio del conspirador del 11 de septiembre, Zacarias Moussaoui, quien está cumpliendo cadena perpetua, es decir, lo que aprendieron en sus investigaciones.
“El testimonio de lo que hicieron o no hicieron sus superiores no es relevante y no es admisible”, dijo el juez.
El juez también negó una moción para admitir el informe de la Comisión del 9 de septiembre en su totalidad como evidencia en el caso, en lugar de admitir solo la cronología provista en el informe.
