El presidente ejecutivo de JetBlue, Robin Hayes, anunció hoy que la aerolínea acordó comprar Spirit Airlines después de que fracasara el intento de esta última de fusionarse con Frontier Airlines.
Más temprano, Spirit Airlines había recomendado a sus accionistas aprobar una oferta más baja de Frontier, advirtiendo que es más probable que los reguladores estadounidenses veten la oferta de JetBlue, debido a posibles violaciones de las normas antimonopolio.
En una fusión que crearía la quinta compañía aérea más grande del país si fuera aprobada por los reguladores, JetBlue adquirirá Spirit Airlines por 3.8 millones de dólares.
La nueva aerolínea conjunta, que tendrá su sede en Nueva York y estará dirigida por el CEO de JetBlue, Hayes, tendría una flota de 458 aviones.
El acuerdo aún necesita las aprobaciones reglamentarias estadounidenses requeridas y el visto bueno de los accionistas de Spirit. Las aerolíneas esperan finalizar el proceso regulatorio y cerrar el trato a más tardar en la primera mitad del próximo año.
“Esta combinación es una oportunidad emocionante para diversificar y expandir nuestra red, agregar trabajos y nuevas posibilidades para los miembros de la tripulación y expandir nuestra plataforma para un crecimiento rentable”. dijo el CEO de JetBlue en un comunicado.
JetBlue Airways y Spirit Airlines continuarán operando de forma independiente hasta que se cierre la transacción.
JetBlue anunció hoy que pagaría $33.50 por acción en efectivo por Spirit Airlines, incluido un prepago de $2.50 por acción en efectivo pagadero una vez que los accionistas de Spirit Airlines aprueben la transacción. También hay una tarifa de tictac de 10 centavos por mes a partir de enero de 2023 hasta el cierre.
Si la transacción se completa antes de diciembre de 2023, el acuerdo será de $33.50 por acción, aumentando con el tiempo hasta $34.15 por acción, en caso de que la transacción se cierre en julio de 2024.
Si el trato fracasa debido a posibles violaciones antimonopolio, JetBlue pagará a Spirit una tarifa inversa de ruptura de $70 millones y a los accionistas de Spirit una tarifa inversa de ruptura de $400 millones menos cualquier cantidad pagada a los accionistas de Spirit antes de la terminación.
JetBlue proyecta $600-700 millones en ahorros anuales una vez que se cierre el trato con Spirit Airlines. Se espera que los ingresos anuales de la aerolínea conjunta sean de alrededor de $ 11.9 mil millones, según los ingresos de 2019.