En un acontecimiento importante, aunque no inesperado, el fundador y presidente de Jet Airways, Naresh Goyal, y su esposa, Anita, han dimitido de la junta.

El líder pionero de la aviación, que fundó la aerolínea de servicio completo hace 25 años, ha estado bajo presión para renunciar. Etihad tiene una participación del 24 por ciento en la aerolínea, y su único director también está renunciando, se enteró este escritor.

La aerolínea tiene que dejar en tierra decenas de sus aviones por falta de pago del dinero del arrendamiento. Goyal ha escrito una carta a 22,000 miembros del personal de Jet diciendo que este es un nuevo capítulo y no el final del camino.

El rumbo futuro de Jet Airways será decidido por los prestamistas, liderados por State Bank of India, y una cantidad de 1500 millones de rupias puede invertirse ahora para resolver problemas por el momento. También se espera que el gobierno desempeñe un papel importante, ya que está ansioso por ver que la línea se reactive y no se conecte a tierra en un momento en que la aviación en India está creciendo.

Ajay Singh, jefe de SpiceJet, ha pedido cambios de política para que el sector de la aviación en el país crezca.

Es importante mantener en orden la gran red de rutas de Jet Airways, para que en el futuro las rutas de vuelo puedan volver a ser atendidas.

Las próximas semanas y meses se observarán con gran interés en la India y en el extranjero, a medida que las cosas vayan mejorando, según varios factores.

El país también va a celebrar elecciones pronto, y el resultado también puede tener un impacto en la escena de la aviación.