JAL lanza vuelo sin escalas Tokio-Boston con el nuevo 787 Dreamliner

Japan Airlines (JAL) demostró ayer el uso estratégico del Boeing 787 Dreamliner de última generación con el lanzamiento oficial del primer servicio sin escalas entre Boston Logan y Tokio, N

Japan Airlines (JAL) demostró ayer el uso estratégico del Boeing 787 Dreamliner de última generación con el lanzamiento oficial del primer servicio directo entre Boston Logan y Tokio, Narita.

El JAL008 despegó de Tokio, Narita y aterrizó en Boston Logan ayer, donde los pasajeros fueron recibidos por el presidente de JAL, Masaru Onishi, el vicepresidente senior de JAL para las Américas, Hiroyuki Hioka, y el director de aviación de Massport, Ed Freni. Los Lexington Minutemen con uniforme tradicional estaban generando entusiasmo cuando los clientes comenzaron a llegar para el primer vuelo a Japón y el avión ahora partió de Boston Logan como JAL007 con destino a Tokio, Narita, logrando los primeros ingresos de JAL en vuelos de ida y vuelta del súper eficiente, Dreamliner con tecnología GEnx. Este fue al mismo tiempo, el debut del tipo de avión más nuevo del mundo en los Estados Unidos.

“Al desplegar el 787 Dreamliner en rutas de largo recorrido a mercados que pueden generar una demanda de viajes sustancial como Boston, JAL está haciendo un mejor uso de la capacidad de largo alcance del avión, la capacidad adecuada y su desempeño económico”, dijo el presidente de JAL, Yoshiharu Ueki. en la ceremonia de salida de JAL008 en Narita ayer para celebrar este evento histórico para JAL, Boeing y la Autoridad Portuaria de Massachusetts (Massport). "Estamos muy contentos de contar con un apoyo tan fuerte de la comunidad de Boston, Massport, Boeing y el socio comercial conjunto American Airlines, para establecer este vínculo directo entre Boston y Tokio nunca antes disponible".

"El año pasado, más de 400,000 personas volaron desde Boston Logan a Asia y terminaron su viaje en Tokio o continuaron hacia China, el sudeste asiático o la India", dijo David Mackey, director ejecutivo interino de la Autoridad Portuaria de Massachusetts, que es propietaria y opera Boston. Aeropuerto Internacional Logan. "Este servicio sin escalas que conecta Nueva Inglaterra con Japón es histórico y ayudará a las empresas a prosperar, abrir nuevos destinos de ocio y acercar a las naciones".

"Nos sentimos honrados de ver al 787 Dreamliner comenzar su primer servicio comercial a los EE. UU. Con el lanzamiento de la ruta de JAL de Tokio a Boston", dijo el presidente de Boeing Japón, Mike Denton, que estaba en el vuelo. “El 787 brinda nuevos niveles de flexibilidad a las aerolíneas en el desarrollo de su red, y este es exactamente el tipo de ruta de punto a punto de larga distancia para la que se diseñó el 787. Felicitaciones a JAL ya todos sus pasajeros que participan en este emocionante y pionero vuelo ".

El nuevo servicio transpacífico es actualmente la décima ruta comercial conjunta ofrecida con American Airlines, miembro de la alianza oneworld.

"Esperamos trabajar con nuestro socio comercial conjunto, Japan Airlines, para que esta ruta sea un éxito", dijo John Bowers, Director Gerente de American - Alianzas Estratégicas, Asia Pacífico. "Esta es una ruta nueva y emocionante que beneficiará a nuestros clientes que viajan a la costa este de EE. UU."

Boston es la séptima puerta de enlace en la red norteamericana de JAL. Con los acuerdos de código compartido de JAL con American Airlines y JetBlue Airways, los clientes pueden disfrutar de conexiones más convenientes, especialmente en la costa este. Más allá de Japón, los clientes pueden conectarse desde y hacia las principales ciudades asiáticas a través de la extensa red de JAL en Tokio, Narita.

El 787 Dreamliner de JAL está equipado actualmente con 42 asientos en los negocios, con los asientos JAL SHELL FLAT NEO de clase ejecutiva que son 5 cm (2 pulgadas) más anchos (que los asientos ahora instalados en los Boeing 777 de JAL) en una configuración 2-2-2. y 144 en Economy Class con 2 cm (0.8 pulgadas) de espacio más ancho que los asientos actuales y dispuestos en una configuración 2-4-2. JAL ha pedido un total de 45 Boeing 787 Dreamliners.

Algunos de los aspectos más destacados del revolucionario avión incluyen ventanas más grandes con cortinas regulables electrónicamente, así como techos más altos, menor presión en la cabina y mejor humedad para una experiencia de vuelo notablemente más cómoda. La hospitalidad de JAL se refleja en los puntos de contacto con el cliente en toda la cabina e incluso en el espacio de trabajo para los asistentes de cabina, como el equipo de cocina en la cocina. Utilizando las luces LED en el Dreamliner, JAL creó un diseño de iluminación de cabina original para mejorar el ambiente a bordo con una sensación de las cuatro estaciones en Japón, como los tonos rosados ​​de los cerezos en flor en primavera o el azul cielo en los meses de verano de julio y Agosto. La iluminación también se adapta en varios horarios durante el vuelo, para hacer que el ambiente sea más propicio durante el servicio de comidas y para descansar o despertarse.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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