La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) acogió con satisfacción el anuncio del Ministro de Transporte de Canadá, el Honorable Marc Garneau, de implementar una Orden Provisional que restringe el uso de drones recreativos en aeropuertos y otras áreas de alto riesgo.
El uso irresponsable o malintencionado de pequeños vehículos aéreos no tripulados (UAV) cerca de aeropuertos y aeronaves plantea un riesgo para la seguridad y la protección. Según Transport Canada, el número de incidentes de drones notificados se triplicó de 41 cuando comenzó la recopilación de datos en 2014, a 148 el año pasado (2016).
“La introducción de esta orden temporal ayudará a proteger a los usuarios del espacio aéreo y al público viajero. Es particularmente importante llamar la atención sobre el papel clave que desempeñan la Real Policía Montada de Canadá (RCMP, por sus siglas en inglés) y las agencias locales de aplicación de la ley para abordar el riesgo obvio para la seguridad que representa la operación imprudente de los vehículos aéreos no tripulados. De cara al futuro, la tecnología avanzada proporcionará nuevas formas de regular adecuadamente las operaciones de UAV recreativas, comerciales y estatales. Transport Canada juega un papel fundamental en ayudar a desarrollar estos estándares y regulaciones ”, dijo Rob Eagles, Director de Infraestructura y Gestión del Tráfico Aéreo de IATA.
En la 39a Asamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) el otoño pasado, la IATA y los socios de la industria pidieron el desarrollo de estándares y definiciones para garantizar la armonización global de las regulaciones para los UAV y la integración segura y eficiente de los UAV en el espacio aéreo existente y nuevo.
Para ayudar a los estados a definir e implementar regulaciones de vehículos no tripulados, la IATA, las partes interesadas clave de la industria y las autoridades de aviación civil trabajaron con la OACI para desarrollar un conjunto de herramientas para proporcionar a los estados orientación y regulaciones operativas para permitir las operaciones de manera segura. “Frente a una industria que se mueve a un ritmo sin precedentes, se necesita un enfoque inteligente de la regulación y un método pragmático y firme de aplicación”, dijo Eagles.
