La IATA está adoptando una posición en la controversia de Boeing MAX y emitió esta declaración hoy: La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) instó a los reguladores estatales de seguridad de la aviación a continuar alineándose con los requisitos de validación técnica y los plazos para el regreso seguro al servicio del Boeing Aviones 737 MAX. El anuncio se produjo al final de la segunda Cumbre de Boeing 737 MAX organizada por IATA.
“Las tragedias del Boeing 737 MAX pesan mucho en una industria que considera la seguridad como su máxima prioridad. Confiamos en la Administración Federal de Aviación, en su función de regulador certificador, para garantizar el regreso seguro de la aeronave al servicio. Y respetamos el deber de los reguladores de todo el mundo de tomar decisiones independientes sobre las recomendaciones de la FAA ”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.
“Al mismo tiempo, la aviación es un sistema globalmente integrado que se basa en estándares globales, incluido el reconocimiento mutuo, la confianza y la reciprocidad entre los reguladores de seguridad. Esta estructura armonizada ha funcionado con éxito durante décadas para ayudar a que los viajes aéreos sean la forma más segura de viajes de larga distancia que ha conocido el mundo. La aviación no puede funcionar de manera eficiente sin este esfuerzo coordinado, y el restablecimiento de la confianza pública lo exige ”, dijo de Juniac.
La IATA reiteró la necesidad de alinear los requisitos de capacitación adicionales para la tripulación de vuelo del Boeing 737 MAX.
Representantes de más de 40 aerolíneas, autoridades reguladoras de seguridad, fabricantes de equipos originales, organizaciones de capacitación, asociaciones relacionadas con la aviación y arrendadores de aeronaves asistieron a la segunda Cumbre de Boeing 737 MAX en Montreal, el 26 de junio de 2019.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- The International Air Transport Association (IATA) urged state aviation safety regulators to continue to align on technical validation requirements and timelines for the safe re-entry into service of the Boeing 737 MAX aircraft.
- We trust the Federal Aviation Administration, in its role as the certifying regulator, to ensure the aircraft's safe return to service.
- And we respect the duty of regulators around the world to make independent decisions on FAA's recommendations,” said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO.
