IATA: Rusia debe seguir alineándose con los estándares mundiales de aviación

La fuerte demanda de conectividad en la aviación rusa es evidente en un crecimiento superior al 12% este año para los servicios de pasajeros y un sólido crecimiento en el transporte aéreo. Las últimas estimaciones muestran que la aviación y el turismo habilitado para la aviación genera 1.1 millones de puestos de trabajo y el 1.6% del PIB ruso.

En respuesta a esto, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) pidió a la Federación de Rusia que implemente estándares y mejores prácticas globales, con el fin de maximizar los beneficios económicos y sociales generados por su creciente sector de transporte aéreo.

El impacto positivo de los estándares de seguridad globales, incluida la Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA, y las inversiones en nuevas aeronaves se reflejan en un mejor desempeño en seguridad. No ha habido accidentes mortales de aviones a reacción por parte de los transportistas rusos en los últimos tres años. Sin embargo, al observar los datos de todos los accidentes para 2016, todavía existe una brecha entre el desempeño de Rusia (un accidente por cada 400,000 vuelos) y el promedio mundial (un accidente por cada 620,000 vuelos).

Se podría lograr un mayor fortalecimiento de los beneficios económicos y sociales de la aviación con una implementación aún mayor de tres estándares globales clave.

IATA pide a Rusia que:

• Ratificar el Protocolo de Montreal 2014 (MP14), un importante tratado global para otorgar mayores poderes a los estados para enjuiciar el comportamiento rebelde de los pasajeros.

• Ofrézcase como voluntario para el Esquema de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA), un acuerdo global para una medida basada en el mercado para ayudar a lograr un crecimiento neutral en carbono para la aviación para 2020. Setenta países ya se han ofrecido como voluntarios para implementar CORSIA a partir de 2021.

• Asegurarse de que se sientan los beneficios del convenio 99 de Montreal, recientemente ratificado, asegurando que las autoridades aduaneras y fronterizas estén preparadas para aceptar envíos de carga sin papel.

“La aviación rusa está en una curva ascendente. El nuevo optimismo se puede ver en todo, desde los preparativos para recibir millones de visitantes para la Copa del Mundo 2018, hasta el deseo de crear una nueva generación de aviones de pasajeros. Para escribir el próximo capítulo en el desarrollo exitoso de la aviación rusa, el país debe continuar alineándose con los estándares globales y las mejores prácticas. La ratificación de MP14 y el voluntariado para unirse al acuerdo de compensación de carbono de CORSIA enviarían una poderosa señal de que Rusia está asumiendo una posición de liderazgo en los asuntos de la aviación mundial ”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA. De Juniac se encuentra en Rusia reuniéndose con funcionarios gubernamentales y comerciales.