IATA: Continuó la saludable demanda de pasajeros de aerolíneas en 2018

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció los resultados del tráfico mundial de pasajeros para 2018 que muestran que la demanda (ingresos por kilómetro de pasajeros o RPK) aumentó en un saludable 6.5% en comparación con todo el año 2017. Aunque esto representó una desaceleración en comparación con el crecimiento anual de 2017 de 8.0%, fue otro año de crecimiento por encima de la tendencia. La capacidad para todo el año 2018 aumentó un 6.1% y el factor de ocupación subió 0.3 puntos porcentuales hasta un récord del 81.9%, superando el máximo anterior establecido en 2017.

Los RPK de diciembre aumentaron un 5.3% frente al mismo mes de 2017, el ritmo interanual más lento desde enero de 2018 y una continuación de la tendencia que hizo que el crecimiento de la demanda se desacelerara a una tasa anualizada del 5% en el transcurso del segundo semestre de 2018 en comparación. a un ritmo del 9% en la primera mitad.

“2018 fue otro año de fuerte demanda de pasajeros, ya que la aviación continuó respaldando la economía mundial. Esperamos un desempeño similar, aunque algo moderado, en 2019. Sin embargo, la desaceleración del crecimiento en la segunda mitad de 2018, junto con las preocupaciones sobre temas como el Brexit y las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China, están creando cierta incertidumbre sobre esta perspectiva positiva ”, dijo Alexandre de Juniac. , Director General y CEO de IATA.

Diciembre 2018

(% interanual) Cuota mundial RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(nivel)

Total Market 100.0% 5.3% 6.1% -0.6% 80.4%
Africa 2.1% 2.1% 1.6% 0.4% 72.4%
Asia Pacific 34.5% 6.4% 6.7% -0.2% 81.0%
Europe 26.7% 7.8% 8.8% -0.8% 81.0%
Latin America 5.1% 6.0% 5.4% 0.4% 81.8%
Middle East 9.2% 0.0% 4.2% -3.1% 73.6%
North America 22.4% 3.6% 4.0% -0.3% 82.5%

Mercados internacionales de pasajeros

El tráfico internacional de pasajeros en 2018 aumentó un 6.3% en comparación con 2017, frente al crecimiento anual del 8.6% del año anterior. La capacidad aumentó un 5.7% y el factor de ocupación subió 0.4 puntos porcentuales hasta el 81.2%. Todas las regiones registraron aumentos interanuales en el tráfico, liderados por Asia-Pacífico. Sin embargo, América del Norte y África fueron las únicas dos regiones que registraron un mayor crecimiento de la demanda en 2018 en comparación con el desempeño del año anterior.

• El tráfico de las aerolíneas de Asia-Pacífico en 2018 aumentó un 7.3%, en comparación con 2017, impulsado por una sólida expansión económica regional y un aumento en las opciones de rutas para los viajeros. Aunque se trata de una desaceleración del crecimiento interanual del 10.5% registrado en 2017 frente a 2016, fue lo suficientemente fuerte como para liderar todas las regiones por segundo año consecutivo. La capacidad aumentó un 6.4% y el factor de ocupación subió 0.7 puntos porcentuales hasta el 80.6%.

• El tráfico internacional de las aerolíneas europeas aumentó un 6.6% en 2018 en comparación con el año anterior, que fue inferior al crecimiento del 9.4% del año anterior. La capacidad aumentó un 5.9% y el factor de ocupación aumentó 0.6 puntos porcentuales a 85.0%, que fue el más alto de cualquier región. Sobre una base ajustada estacionalmente, el crecimiento del tráfico se ha suavizado un poco en los últimos meses, probablemente debido, en parte, a la incertidumbre sobre el contexto económico y el Brexit.

• El tráfico de las aerolíneas de Oriente Medio aumentó un 4.2% el año pasado, por debajo del 6.9% de crecimiento de 2017. Fue el segundo año consecutivo de crecimiento moderado de la demanda. La capacidad subió un 5.2% y el factor de ocupación bajó 0.7 puntos porcentuales hasta el 74.7%. La desaceleración del crecimiento refleja el impacto de las medidas políticas y las tensiones geopolíticas, incluidas las restricciones de viaje y la prohibición temporal de los grandes dispositivos electrónicos portátiles. En realidad, el tráfico disminuyó un 0.1% interanual en diciembre, pero esto puede reflejar la volatilidad de los datos.

• Las aerolíneas norteamericanas tuvieron su crecimiento de demanda más rápido desde 2011, con un aumento del tráfico anual del 5.0% en comparación con 2017, un aumento del crecimiento anual del 4.7% en 2017. Sin embargo, también aquí, el crecimiento de la demanda disminuyó notablemente en los últimos dos trimestres. Esto puede deberse a la creciente preocupación por las perspectivas económicas de Estados Unidos y las tensiones comerciales con China. La capacidad subió un 3.7% y el factor de ocupación subió un 1.0 punto porcentual hasta el 82.6%, el segundo más alto entre las regiones.

• El tráfico de las aerolíneas latinoamericanas aumentó un 6.9% en 2018, una desaceleración en comparación con el crecimiento anual del 8.8% en 2017. La capacidad aumentó un 7.7% y el factor de ocupación bajó 0.6 puntos porcentuales a 81.8%. El tráfico se vio afectado por las huelgas generales de mediados de año en Brasil, así como por los acontecimientos políticos y económicos en algunas de las otras economías clave de la región.

• Las aerolíneas africanas registraron un aumento del tráfico del 2018% en 6.5 en comparación con 2017, lo que supuso un aumento en comparación con el crecimiento anual del 6.0% en 2017. El sólido desempeño tuvo lugar a pesar del contexto económico mixto de las economías más grandes del continente, Nigeria y Sudáfrica. La capacidad aumentó un 4.4% y el factor de ocupación aumentó 1.4 puntos porcentuales hasta el 71.0%.

Mercados de pasajeros nacionales

Los viajes aéreos nacionales subieron un 7.0% el año pasado, que se mantuvo sin cambios con respecto a la tasa de 2017. Todos los mercados mostraron un crecimiento anual, liderados por India y China, que registraron aumentos anuales de dos dígitos. La capacidad aumentó un 6.8% y el factor de ocupación fue del 83.0%, un 0.2% más que en 2017.

Diciembre 2018

(% interanual) Cuota mundial RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(nivel)

Domestic 36.0% 5.0% 6.3% -0.9% 81.2%
Australia 0.9% -1.8% -0.8% -0.8% 80.5%
Brazil 1.1% 3.4% 2.3% 0.9% 84.3%
China P.R 9.5% 7.3% 9.8% -1.9% 80.8%
India 1.6% 10.0% 16.5% -5.0% 84.5%
Japan 1.0% 4.7% 1.9% 1.8% 68.8%
Russian Fed. 1.4% 11.4% 11.6% -0.1% 78.8%
US 14.1% 3.8% 4.9% -0.9% 82.8%

• El mercado interno de la India registró la tasa de crecimiento interno anual más rápida por cuarto año consecutivo, con un aumento anual de la demanda del 18.6%. La demanda interna está respaldada por una sólida expansión económica y un número cada vez mayor de pares de ciudades.

• Australia representó el panorama opuesto, ya que el tráfico anual aumentó solo un 1.4%, aunque esto fue un ligero aumento con respecto a la tasa de 2017.

Lo más importante es...

“La aviación continuó demostrando por qué es el Negocio de la Libertad en 2018. Transportamos de manera segura a más de 4.3 mil millones de pasajeros. Estas personas utilizaron la conectividad aérea para realizar negocios y negocios, reunirse con amigos y seres queridos, explorar el mundo y, en algunos casos, incluso para comenzar una nueva vida. La aviación hace posible el mundo moderno, pero dependemos de fronteras abiertas a las personas y al comercio para ser eficaces. En 2019, seremos firmes defensores contra una marea creciente de proteccionismo y conflicto comercial, para que el Negocio de la Libertad pueda seguir haciendo su parte para hacer del mundo un lugar más próspero y feliz ”, dijo de Juniac.