El gobierno de Estados Unidos ha restablecido el programa Global Entry para viajeros de confianza tras suspenderlo durante más de dos semanas durante el cierre parcial que afecta al Departamento de Seguridad Nacional (DHS). Esta decisión responde a la fuerte presión ejercida por aerolíneas, asociaciones de viajes y legisladores, quienes advirtieron que la suspensión del programa agravaría la congestión en los aeropuertos justo al comenzar la temporada de viajes de primavera.
La reapertura fue bien recibida por la Asociación de Viajes de Estados Unidos, cuyo presidente y director ejecutivo, Geoff Freeman, elogió a la Casa Blanca y a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos por restablecer el programa.
“Celebramos la decisión de hoy de la Casa Blanca y los líderes de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos de reabrir Global Entry y reafirmar el valor de los Programas de Viajeros Confiables”, dijo Freeman.
¿Qué es la entrada global?
Global Entry es uno de los Programas de Viajeros Confiables más importantes de Estados Unidos. Gestionado por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de EE. UU., permite a los viajeros preaprobados y de bajo riesgo evitar las filas tradicionales de control de pasaportes mediante quioscos automatizados al llegar a Estados Unidos.
Los miembros pagan una Tarifa de $120 por cinco añosSe someten a verificaciones de antecedentes y entrevistas, y a cambio reciben un proceso de entrada más rápido. El programa también incluye los beneficios de TSA PreCheck para la seguridad en aeropuertos nacionales.
Más de 13 millones de viajeros están inscritos, y se le atribuye ampliamente al programa la reducción de los tiempos de espera en los aeropuertos estadounidenses. Solo en 2025, Global Entry ahorró más de 300,000 horas de tiempo de procesamiento de oficiales, según estimaciones del Congreso.
¿Por qué se suspendió el programa?
El cierre de Global Entry fue provocado por un enfrentamiento político en Washington sobre la financiación del Departamento de Seguridad Nacional.
Comenzó un cierre parcial del DHS Febrero 14, 2026, después de que el Congreso y la administración no lograron ponerse de acuerdo sobre la financiación vinculada a la política y aplicación de la inmigración.
On 22 de febreroEl DHS anunció la suspensión de Global Entry como parte de las medidas de emergencia para conservar personal y fondos. Las autoridades informaron que se estaba reasignando personal para apoyar las operaciones generales del aeropuerto durante el cierre.
La medida fue controvertida porque el programa es en gran medida... financiados por tasas de viajeros en lugar de asignaciones de los contribuyentes, lo que plantea interrogantes sobre por qué fue necesario detenerlo.
Los críticos acusaron a la administración de utilizar el programa como palanca durante las negociaciones presupuestarias.
Presiones políticas y operativas
Los líderes de la industria de viajes criticaron inmediatamente la decisión, advirtiendo que crearía una congestión innecesaria en aeropuertos que ya están sobrecargados.
La suspensión se produjo en un momento particularmente delicado. Estados Unidos espera Alrededor de 171 millones de pasajeros entre marzo y abril, impulsado en gran medida por la demanda de viajes durante las vacaciones de primavera.
Al mismo tiempo, sobre 50,000 agentes de la Administración de Seguridad del Transporte seguían trabajando sin paga debido al cierre, lo que provocó un mayor ausentismo y filas de seguridad que se extendían durante horas en algunos aeropuertos.
Los aeropuertos, incluidos los de Houston, Atlanta y Charlotte, informaron esperas de seguridad de hasta tres horas, lo que provocó advertencias de aerolíneas y grupos de viajes de que las interrupciones podrían aumentar si el cierre persiste.d.
Campaña de lobby de la industria
La industria turística se movilizó rápidamente.
Aerolíneas, operadores aeroportuarios, empresas de gestión de viajes y grupos turísticos lanzaron una campaña coordinada para presionar a los legisladores. La Asociación de Viajes de Estados Unidos colaboró con miembros del Congreso y agencias federales para destacar el valor operativo de los programas de viajeros de confianza.
Freeman enfatizó que los programas no son simplemente comodidades sino herramientas que ayudan a mantener la seguridad y agilizan el procesamiento de los pasajeros.
“Los programas de viajeros confiables mejoran la seguridad y al mismo tiempo permiten que los viajes sigan avanzando”, afirmó.
Reversión repentina
Diecisiete días después de que comenzara la suspensión, el DHS cambió abruptamente de rumbo y reactivó Global Entry la madrugada del miércoles.
Los funcionarios no proporcionaron una explicación detallada de la decisión, aunque los observadores de la industria creen que la creciente presión operativa y las críticas públicas jugaron un papel.
Los grupos de viajes habían argumentado que suspender el programa tenía poco sentido porque en realidad aumenta la carga de trabajo de los funcionarios fronterizos al empujar a los viajeros previamente examinados a regresar a las filas de inmigración regulares.
Preocupaciones más amplias sobre el cierre
A pesar de la reapertura, persisten preocupaciones más amplias.
El cierre del DHS continúa afectando las operaciones aeroportuarias y a los trabajadores federales de aviación. Los oficiales de la TSA y otros empleados esenciales permanecen en servicio sin goce de sueldo, lo que genera preocupación por la escasez de personal si persiste el estancamiento político.
Freeman instó al Congreso a abordar la cuestión rápidamente.
“Estos empleados esenciales continúan presentándose a trabajar sin paga durante el cierre parcial del gobierno y merecen ser compensados sin demora”, dijo.
Qué pueden esperar los viajeros
Si bien los quioscos de Global Entry están operativos nuevamente, los viajeros aún pueden encontrar demoras en algunos aeropuertos de EE. UU. debido a la escasez de personal y la fuerte demanda de viajes estacionales.
Las aerolíneas y los grupos turísticos dicen que el episodio resalta cómo el estancamiento político en Washington puede afectar rápidamente al sistema de viajes global.
Para la industria de viajes, el mensaje de las últimas dos semanas es claro: los programas diseñados para mejorar la eficiencia y la seguridad pueden convertirse rápidamente en daños colaterales en batallas políticas más amplias.
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