Desde hace algunos años un servicio ferroviario o aéreo fiable en Alemania se ha convertido en una ilusión.
Viajar desde, hacia, dentro o a través de Alemania suele ser una apuesta. Precisamente en mayo, el personal de los ferrocarriles alemanes anunció la huelga más larga de su historia.
Esta noche Die Bahn (DB) o los ferrocarriles alemanes se preparan para otra huelga. Será doloroso que los trenes en Alemania dejen de circular el miércoles por la noche a las 10.00 horas (22.00 horas) durante 20 horas. Está previsto que los trenes vuelvan a funcionar a partir de las 6.00 horas (18.00 horas) del jueves por la tarde.
El sindicato de conductores de trenes GDL de Alemania anunció el martes que sus miembros llevarían a cabo esta huelga de advertencia de 20 horas en medio de negociaciones salariales entre el sindicato y el operador ferroviario estatal. Deutsche Bahn (DB).
La huelga está diseñada para causar importantes perturbaciones en los servicios ferroviarios de Alemania, en los trabajadores regulares, en los traslados al aeropuerto y en los visitantes.
GDL exige un aumento salarial de 555 euros (593 dólares) al mes para los empleados, además de un pago único de 3,000 euros para contrarrestar la inflación.
El sindicato también pide una reducción de la jornada laboral sin pérdida de salario, de 38 a 35 horas.
El operador ferroviario ha ofrecido un aumento salarial del 11%, pero GDL dijo que DB había dejado claro que no estaba dispuesto a discutir las principales demandas del sindicato.
